Будинок на колесах
Пропоную увазі читачів блогу ще один матеріал з третього номера журналу "Біатлон"
***
Два роки тому король біатлону Уле-Ейнар Бьорндален обзавівся унікальним трейлером, який став біатлоністи не тільки будинком на колесах для пересування по всьому світу, але і подорожуючим по різних країнах тренажерним залом. Знаменитий норвезький спортсмен розповів про найважливіші деталі феноменальною машини і складнощі її змісту.
- Як з'явилася ідея створення вашого знаменитого і унікального в своєму роді будинку на колесах?
- Я розмірковував над ідеєю близько п'яти років. Два роки зайняв сам процес створення. Все це для того, щоб перевести висотні збори на новий рівень і зробити тренування ще наполегливіше, краще і якісніше.
- З ваших попередніх інтерв'ю шанувальники знають, що в трейлері є тренажерний зал, 6 спальних місць, кухня, ванна кімната. Яких деталей для технічного і функціонального оснащення будинку на колесах довелося чекати більше всього? Яка з них найбільш цінна і унікальна для вас?
- Унікальна деталь - тредбан, виготовлений спеціально під розміри трейлера. Але щоб тренажер для бігу змусити працювати, необхідна серйозна система енергопостачання. І ось якраз для неї довелося виготовляти дизельний агрегат під замовлення, і тільки на це пішло півроку.
- Прогрес не стоїть на місці. Як буде відбуватися подальше функціональне і технічне оснащення трейлера? Чого ще не вистачає для того, щоб ви сказали: «Так, тепер цей будинок на колесах ідеальний для мене»?
- Бракує джакузі на даху і дитячої зони для Ксенії. (Сміється). А якщо серйозно, то я постійно намагаюся в ньому щось удосконалити.
- Будинок на колесах прикрашає ваше фото і фото вашої дружини. До слова, Дарина Домрачева всерйоз захоплюється дизайном. Внесла вона якісь зміни в ваш трейлер?
- Так звісно! Крім нового дизайну, який розробляла Дарина, в трейлері з'явилася окрема кімната для іграшок і підгузників. (Посміхається).
- Дороге обладнання, яке знаходиться в трейлері, вимагає особливої ощадливості. Однак в дорозі може трапитися всяке. Які вимоги висуваєте до водіїв, яким довіряєте керуванням машиною? Яку підготовку вони повинні пройти? Як часто ви самі сідаєте за кермо?
- Для управління таким автомобілем потрібна спеціальна водійська ліцензія. У мене її немає, тому за кермо не сідаю. Трейлер водять досвідчені водії. Я, в свою чергу, додатково їх навчаю тому, як правильно використовувати всі функції і налаштування в повному обсязі.
- Унікальна 20-тонна машина вимагає відповідного догляду. З якою періодичністю трейлер проходить техогляд?
- Автомобіль проходить техогляд чотири рази на рік. Системи, які потребують особливої уваги, л - гідравліка та обігрів.
- Вперше ви продемонстрували трейлер публіці близько двох років тому. З тих пір машину бачили у багатьох країнах. Розкажіть, які найскладніші ділянки дороги вам доводилося долати.
- Найскладніша дорога у нас була з Естерсунда в Хохфільцен. Ми їхали через Швецію по вкритій трасі, і було дуже непросто.
- Яку реакцію викликала поява трейлера у інших спортсменів? Чи багатьом було цікаво зазирнути в будинок на колесах? Можливо, ще хтось задумався над створенням аналогічного трейлера і просив у вас ради?
- Безумовно, біатлоністи заглядали. Але у спортсменів з лижних гонок було більше інтересу дізнатися, що як влаштовано, і все протестувати. Також велокоманда SKY була зацікавлена в моїй розробці, але, на жаль, поки не було часу продемонструвати їм автомобіль.
- Багато ваших знайомих характеризують вас як людину, яка приділяє підвищену увагу чистоті і порядку в будинку. Як часто проводите прибирання в трейлері? Скільки часу це займає?
- У будинку на колесах не вдається підтримувати ідеальну чистоту. Постійні переїзди і велика кількість екіпіровки порядку не сприяють. Загалом, прибирання проводиться не так часто, як слід було б. (Посміхається). А займає вона у мене близько години.
- Ви не тільки спортсмен високого класу, але і людина, який дорожить своїм часом. Наскільки трейлер дозволяє ефективно розпоряджатися часом і чи допомагає він економити дорогоцінні години?
- Я сподівався, що автомобіль допоможе мені не тільки поліпшити тренування, але й ефективніше керувати часом. У реальності - це величезні часові витрати на організацію переїздів і на підтримку всіх систем в порядку.
- Багато квартир в Білорусі малі за площею. При цьому частина людей хоче займатися спортом не виходячи з дому. Які ви можете дати поради щодо розміщення габаритного спортивного обладнання в умовах невеликого простору? Які тренажери або спортивний інвентар порадите тим, хто хоче підтримати свою фізичну форму?
- Власником і великих, і маленьких квартир раджу використовувати вправи з вагою власного тіла. Їх дуже багато. Вони різноманітні, дозволяють задіяти різні групи м'язів т ніколи не будуть нудними.
- Будинки на колесах стали дуже популярними серед мандрівників з усього світу. Куди порадите відправитися в поїздку на такому автомобілі?
- Раджу водіям будинків на колесах відвідати Лофотенськие острова на півночі Норвегії.
(Джерело: Біатлон. - 2017. - №3 (травень). - С.79-81.)
***
Придбати журнал "Біатлон" можна в інтернет-магазині Білоруського клубу біатлону
Як з'явилася ідея створення вашого знаменитого і унікального в своєму роді будинку на колесах?
Яких деталей для технічного і функціонального оснащення будинку на колесах довелося чекати більше всього?
Яка з них найбільш цінна і унікальна для вас?
Як буде відбуватися подальше функціональне і технічне оснащення трейлера?
Чого ще не вистачає для того, щоб ви сказали: «Так, тепер цей будинок на колесах ідеальний для мене»?
Внесла вона якісь зміни в ваш трейлер?
Які вимоги висуваєте до водіїв, яким довіряєте керуванням машиною?
Яку підготовку вони повинні пройти?
Як часто ви самі сідаєте за кермо?
З якою періодичністю трейлер проходить техогляд?