Гран Прі Сінгапуру: Гонка
Темно. Сухо. Повітря + 29 ... 28С, траса + 30 ... 29С
У суботу Льюїс Хемілтон впевнено завоював поул - п'ятий у сезоні і четвертий поспіль для McLaren. Пастор Мальдонадо підніс сюрприз, кваліфікувалися другим, з другого ряду гонку починали Себастьян Феттель і Дженсон Баттон, а лідер чемпіонату Фернандо Алонсо стартував п'ятим.
Двоє пілотів були покарані втратою п'яти позицій на старті за заміну коробок передач - Бруно Сенна кваліфікувався 17-м, але стартував 22-м, а Педро де ла Роса замкнув протокол кваліфікації і стартував з тієї ж 24-й позиції.
Перед стартом на автодромі пройшла хвилина мовчання в пам'ять про легендарного лікаря Формули 1 Сіде Уоткінс, який помер минулого тижня.
Хюлкенберг, Перес, Вернь, Кобаяші, Глок, Пік і де ла Роса вибрали Soft для першого відрізка дистанції, інші стартували на SuperSoft.
На старті Хемілтон зберіг перевагу поула, Феттель і Баттон випередили Мальдонадо. Петров відкотився на останнє місце, втративши переднього антикрила в стартовому інциденті - росіянин відправився в бокси, як і Масса, проколов заднє ліве колесо.
Перша десятка на 2-му колі: Хемілтон - Феттель - Баттон - Мальдонадо - Алонсо - ді Реста - Веббер - Грожан - Росберг - Шумахер.
Хемілтон відірвався від Феттеля на дистанцію, що не дозволяє використовувати DRS - пара лідерів їхала в дуже високому темпі, поступово збільшуючи перевага над Баттоном, але потім Дженсон зміг скоротити відставання.
На 8-му колі Веббер змінив гуму, на 10-му - Феттель і Сенна. Повернувшись на трасу, Себастьян випередив Переса. На 11-му колі Алонсо, Шумахер і Ріккардо провели піт-стоп, на 12-му - Хемілтон, ді Реста, Росберг, Вернь і Ковалайнен, на 13-му - Мальдонадо, Райкконен і Глок, на 14-му - Баттон, Грожан і Кобаяші. Алонсо випередив Переса і Хюлкенберга, але ці гонщики стартували на більш жорсткій гумі і ще не були в боксах. Хюлкенберг і Перес змінили гуму тільки на 18-му колі.
Перша десятка на 20-му колі: Хемілтон - Феттель - Баттон - Мальдонадо - Алонсо - ді Реста - Веббер - Росберг - Грожан - Шумахер. Відбулася лише одна перестановка - Росберг випередив Грожана на першому піт-стопі.
На 23-му колі лідирував Хемілтон змушений був зупинити машину через проблеми з коробкою передач. Гонку очолив Феттель.
На 25-му колі Сенна провів піт-стоп, на 28-му - Веббер, на 29-му - Алонсо і Мальдонадо, на 30-му - Кобаяші, Петров і де ла Роса, на 31-му - Ріккардо, на 32- м - Райкконен. Картикеян розбив машину, виїхав автомобіль безпеки, велика група гонщиків згорнула в бокси, в тому числі і Мальдонадо, тільки що змінив гуму.
Перша десятка за машиною безпеки: Феттель - Баттон - Алонсо - ді Реста - Хюлкенберг - Веббер - Перес - Росберг - Грожан - Мальдонадо. Інженер повідомив Мальдонадо про проблеми з гідравлікою, і Пастор зупинив машину в боксах - на десяте місце піднявся Вернь.
На 39-му колі автомобіль безпеки покинув трасу. Феттель зберіг лідерство. Хюлкенберг випередив Веббера, але Марк зміг відігратися. На гальмуванні в 14-му повороті Шумахер врізався ззаду в машину Верня, знову виїхав автомобіль безпеки. Веббер, Хюлкенберг, Перес і Петров згорнули в бокси.
Машина Віталія зупинилася на виїзді з піт-лейн, механіки відкотили її назад і росіянин повернувся в боротьбу.
Перша десятка за машиною безпеки: Феттель - Баттон - Алонсо - ді Реста - Росберг - Грожан - Райкконен - Ріккардо - Сенна - Масса.
На рестарт Феттель зберіг лідерство. Маса випередив Сенну - машини торкнулися, але Феліпе залишився всередині повороту. На 46-му колі Масса випередив Ріккардо в боротьбі за восьму позицію.
Інженер повідомив Грожану, що Кімі швидше і не варто його стримувати - Роман пропустив напарника. Перес і Хюлкенберг допустили контакт в боротьбі за 13-е місце. Веббер обігнав Кобаяші, Хюлкенберг кинувся в атаку - знову стався контакт - Хюлкенберг і Кобаяші відправилися в бокси для ремонту.
Перша десятка на 51-му колі: Феттель - Баттон - Алонсо - ді Реста - Росберг - Райкконен - Грожан - Маса - Ріккардо - Сенна.
Веббер випередив Сенну в боротьбі за 10-ю позицію і кинувся в погоню за Ріккардо, але гонка фінішувала. На передостанньому колі Перес випередив Сенну, і Бруно зупинив машину - подвійний сход у Williams.
Себастьян Феттель виграв Гран-прі Сінгапуру, здобувши 23-у перемогу в кар'єрі і другу в сезоні. Дженсон Баттон фінішував другим, Фернандо Алонсо - третім.
Пол ді Реста закінчив гонку четвертим - це його найкращий результат в кар'єрі. Тімо Глок фінішував 12-м - на найкращою в сезоні позиції для гонщиків трьох найслабших команд, заробивши для Marussia десяте місце в Кубку конструкторів.
Через два тижні команди продовжать боротьбу у Сузукі.
ПілотКомандаЧасШвидкістьПіт
1. С. Феттель Red Bull 2: 00: 26.144 149.043 2 2. Д.Баттон McLaren + 8.959 148.859 2 3. Ф.Алонсо Ferrari + 15.227 148.730 2 4. П.ді Реста Force India + 19.063 148.651 2 5. Н.Росберг Mercedes + 34.784 148.329 2 6. К.Райкконен Lotus + 35.759 148.309 2 7. Р.Грожан Lotus + 36.698 148.290 2 8. Ф.Масса Ferrari + 42.829 148.165 3 9. Д.Ріккардо Toro Rosso + 45.820 148.104 2 10. С.Перес Sauber + 50.619 148.007 2 11. М.Уеббер ** Red Bull + 1: 07.175 ** 148.077 3 12. Т.Глок Marussia + 1: 31.918 147.171 2 13. К.Кобаяші Sauber + 1: 37.141 147.066 3 14. Н.Хюлкенберг Force India + 1: 39.413 147.021 3 15. Х.Ковалайнен Caterham + 1: 47.967 146.849 3 16. Ш.Пік Marussia + 2: 12.925 (*) 146.351 2 17. П.де ла Роса HRT + 1 коло 146.447 3 18. Б.Сенна Williams + 2 кола 147.608 3 19. В. Петров Caterham + 2 кр уга 143.335 4
* Пік покараний надбавкою 20 секунд за обгін під червоними прапорами в третій тренуванні
** Веббер покараний надбавкою 20 секунд за обгін за межами траси
Краще коло: Ніко Хюлкенберг (Force India) - 1: 51.033 (52 коло, 164.480 км / год)
причини сходів
ПілотКомандаКолоПричинаЖ. Верна Toro Rosso 39 аварія М.Шумахер Mercedes 39 аварія П.Мальдонадо Williams 37 гідравліка Н.Картікеян HRT 31 аварія Л.Хемілтон McLaren 23 коробка передач
Положення в чемпіонаті: Особистий залік
Положення в чемпіонаті: Кубок конструкторів
КомандаМоторОкуляри= 1. Red Bull Racing Renault 297 = 2. McLaren Mercedes 261 = 3. Scuderia Ferrari Ferrari 245 = 4. Lotus F1 Team Renault 231 = 5. Mercedes AMG Mercedes 136 = 6. Sauber F1 Team Ferrari 101 = 7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 75 = 8. Williams F1 Team Renault 54 = 9. Toro Rosso Ferrari 14