крути педалі

Велоспорт, про який сьогодні піде мова в черговій серії нашого «Олімпійського алфавіту», має статус самої, мабуть, різноманітної дисципліни

Велоспорт, про який сьогодні піде мова в черговій серії нашого «Олімпійського алфавіту», має статус самої, мабуть, різноманітної дисципліни. У ньому укладені два визначальні, але абсолютно різних види - шосейні і трекові гонки, які, в свою чергу, діляться ще на кілька підвидів (кейрин, гіт, скретч, омніум і т.д.). У всьому цьому строкатому різноманітті ми і спробуємо сьогодні розібратися.

Якщо орієнтуватися на світовий рейтинг, то немає нічого більш популярного на планеті велоспорту, ніж шосейні супербагатоденки. Найвідоміша і престижна, що проводиться вже більше ста років, - «Тур де Франс», або, як її ще називають, «Велика петля». Серед сонмища інших етапів світового туру осібно стоять ще дві багатоденки: «Джиро д'Італія» і іспанська «Вуельта» (всі разом вони складають так званий «Гранд-тур»). Перемогти хоча б на одному з етапів цих супергонок вважається верхом спортивного досконалості, а вже стати володарем головного призу - це все одно що Бога за бороду вхопити.

Втім, у нас шосейні гонки особливої ​​популярності не здобули: немає в Білорусі ні своєї професійної команди, ні серйозних змагань. А жаль. Тому що останні результати наших гонщиків ясно говорять про те, що перспективи в цьому напрямку в країні зовсім непогані.

Зате велотрек - це наше все. Завдяки Наталії Цілінскій цей вид в Білорусі став активно культивуємо і навіть обзавівся власним будинком - шикарним треком, рівних якому в світі небагато. Звідси ростуть і олімпійські перспективи. На останньому чемпіонаті світу, який відбувся в березні, Ольга Панаріна та Тетяна Шаракова завоювали два «золота» - в гіті і гонці за очками. Але радість від цього все-таки неповна, тому що обидві ці дисципліни - неолімпійські.

Для розмови по душам на тему велоспорту як такого був обраний Леонід любезнік - один з перших тренерів зовсім недавно гучного на просторах Італії Костянтина Сивцова. Леонід Степанович у велоспорті з'їв собаку, особисто організував в селищі Комунар велошколи, на яку приїжджають сьогодні подивитися журналісти з усього світу як на диво, вивів у світ не одного майстра і успішно продовжує працювати з молоддю. Кому як не йому розповісти нам про те, що таке велоспорт і що нам з ним робити?

- Леонід Степанович, Костянтина Сивцова ви знаєте як облупленого, так що перше питання вам такий: його недавні подвиги на «Джиро д'Італія» обумовлені насамперед природною обдарованістю або працездатністю?

- Тільки сукупністю цих якостей, по-іншому в велоспорті не буває. Знаєте, я завжди говорю всім своїм учням без винятку: найголовніший талант - це вміння працювати. Це важливо у всіх видах спорту, але в велоспорті особливо. Щоб виграти, тут потрібно перш за все здобути перемогу над собою. Сивцов талантом працювати володіє повною мірою. Пам'ятаю його ще пацаненком. На велосипеді на тренування приїде, потрібні кілометри на заняттях намотає і назад тим же способом: я-то в селищі Комунар жив, тут і залишався, а Костя - мимо, далі, в рідне село Узу. І так кожного дня. Начебто дрібниця, але з таких дрібниць і складається характер. Та й не кожен такий графік витримає.

- Знаю, у велоспорті популярно вислів: яким допінгом віслюка не годуй, все одно швидше коні не побіжить ...

- Влучна фраза, з якої повністю погоджуся. Але вона, проте, не вирішує проблему допінгу, яка в велоспорті сьогодні стоїть дуже гостро. І щоб розв'язати цю проблему, потрібні жорсткі заходи. Особливо до тих тренерам, які вже на дитячому рівні використовують для досягнення цілей заборонені препарати. Таких потрібно не просто звільняти, а судити. За себе я можу сказати сміливо: ніхто з моїх вихованців допінгом не користувався, Сивцов і Кирієнко всього добилися власними силами.

- Так я, власне, не до того, я до здібностям. У велоспорті - це що? Сильні ноги, хороші легкі ...

- Для шосейних гонок - витривалість. Велоспорт - це важкий вид спорту, успіх в якому обумовлений важкою, монотонною, виснажливою роботою. Візьміть «Джиро д'Італія» - два десятка етапів, гори, спека ...

- А як натренувати цю витривалість?

- Треба багато їздити, по-іншому ніяк.

- А гірська практика? Як перемогти Альберто Контадора, якщо він все життя в Піренеях тренується, а у нас з усіх гір найвища - Дзержинська, 345 метрів над рівнем моря ...

- Ось тут якраз і важливі природні дані. Костя до того ж певний час в Мозирі готувався, а там місцевість горбиста, складна. Але якщо говорити конкретно про успіхи Сивцова, то йому дуже багато дала робота з заслуженим тренером СРСР Олександром Кузнєцовим. Костя до нього потрапив в зовсім юному віці, років у 18 - 19, і затримався на два роки. За цей час дуже виріс у професійному плані, пройшов хорошу гірську підготовку. Олександр Анатолійович дав Сивцова більше, ніж всі інші наставники, з якими він працював, і це треба визнати.

- Ви можете визначити по дитині, ким йому краще стати: шоссейникам або трековиків?

- Можу, але не з ходу, звичайно, потрібен певний час: перевірити хлопця, подивитися на нього в справі, бажано - на треку, а потім вирішити. Хоча і на шосе багато що стає ясно. Яскраво виражені швидкісно-силові якості більше сприяють роботі на треку. Хоча часто тренери «ламають» дітей, намагаючись з шосейника зробити трековиків або навпаки. А тут необхідні тонкий підхід і відбір. Як в НДР було свого часу. Там до певного віку не займалися з дітьми спортом, вони практикували фізичну культуру. А потім дивилися по задаткам і розподіляли за видами спорту.

- У Білорусі ким престижніше бути: шоссейникам або трековиків?

- Я зрозумів ваше запитання із секретом і відповідаю відверто: у нас - трековиків.

- А в світі, наскільки я знаю, ці дві дисципліни навіть поруч ставити некоректно: шосе і трек сьогодні - це як «Формула-1» проти змагань картингу ...

- Так і є, але у нас своя кухня. Ганятися на треку в Білорусі вигідніше, що тут говорити. На треку набагато нижче конкуренція, отже, шансів виграти чемпіонати світу або Європи, завоювати медаль на Олімпійських іграх, а разом з нею отримати і преміальні, стипендії значно більше, ніж на шосе. Там все куди складніше, пробитися в лідери неймовірно складно, і для того щоб вийти на рівень Сивцова, потрібно виконати дуже великий і довгий шлях.

- А ви, до речі, Сивцова як знайшли?

- Його виглядів Віктор Столбико. Коли фактично на порожньому місці в селищі Комунар ми створили велошколи, дітей десь треба було брати, вірно? Ось і їздили по всьому району, просівали діточок з найближчих сіл. Так і Костя попався в наші мережі.

- На що ви відразу звернули увагу в ньому?

- Він хотів займатися, і це було видно. А коли виграв юнацьку першість країни в індивідуальній гонці, привізши другому місцю секунд 40 переваги, стало ясно, що хлопець буде їхати. І він в тому ж році на чемпіонаті світу серед юніорів став п'ятим. А це дуже пристойний результат.

- Як ви думаєте, настане час, коду Білорусь на «Джиро д'Італія» та інших престижної велобагатоденки виступить власною командою, що складається зі своїх гонщиків?

- Думаю що ні.

- Песимістично, зате чесно. Кажуть, що песиміст - це добре обізнаний оптиміст. Обгрунтуйте.

- Ви ж бачите, що твориться зараз з економікою ... І в кращі-то часи не сильно вірилося в райдужні перспективи білоруського велоспорту. А сьогодні ... Хоча особисто я вважаю, що професійна доросла команда нам зараз і не потрібна.

Важливо поступальний рух, а його забезпечити може тільки команда андеров (спортсменів до 23 років). Це набагато бюджетні і дасть великий поштовх у розвитку велоспорту в країні. Адже саме на цьому віковому відрізку у нас пропадає дуже багато талановитих гонщиків. Вони просто залишають спорт, не знаходячи для себе подальшої перспективи. З юніорів в 18 - 19 років вони вже вийшли, а до професіоналів ще не дотягли. Більше податися нікуди, ось і закінчують кар'єру. Багато хто намагається їхати в Італію, Францію, але там є свої хлопці, а чужих ніде не чекають. Сивцов, до слова, теж багато років витратив, щоб вибитися в лідери. Йому 29 років, на кшталт досвідчений професіонал, а в ролі першого номера команди виявився вперше. Недолік напрацьованих відчуттів лідера сьогодні не дозволяє йому виступити ще більш вдало. Всю свою кар'єру він більше возив інших, а не працював на себе. Андеровская команда якраз і могла б зняти всі ці проблеми. У нас дуже багато сильних хлопців. Вони бачили б світло в кінці тунелю, знали б, заради чого так довго і наполегливо орють. Упевнений, це привернуло б дуже багато діточок в секції велоспорту.

- А скільки потрібно платити такому Андер?

- Думаю, що за тисячу доларів з перспективою пробитися в професіонали пацани працювали б, працювали і працювали. Це краще, ніж в 20 років закінчити кар'єру і піти працювати дитячим тренером за півмільйона рублів. А якщо порівняти з доходами хокеїстів або футболістів, то тисяча доларів - це, погодьтеся, зовсім невеликі гроші. Адже ви ж розумієте різницю між Костянтином Сивцова і, скажімо, кандидатом у майстри спорту з хокею, який грає в мінському «Динамо». Але при цьому порівняння не заслуг, а зарплат тут далеко не на користь Сивцова, який відноситься до еліти велоспорту. Такий перекіс ніяк не йде на користь всьому білоруському спорту.

- Хороший велосипед скільки коштує?

- В районі п'яти тисяч доларів. Якщо дійсно хороший.

- У вас в комунарської школі багато хороших велосипедів?

- Хороших, тих, про які ми говоримо, немає взагалі. Але нам вони, за великим рахунком, і не потрібні - це агрегати для професіоналів, на них у нас їздити нікому. Межа мрій для нас - це велосипед тисячі за півтори-дві. Іноді виходить роздобути такий, але частіше - ні.

- Найдорожче трековий або шосейний?

- Шосейний дорожче, звичайно. Там гальма, перемикання передач і ще багато тонкощів. А трековий? Рама, ланцюг, передня і задня зірочки. Усе.

- Просто, як велосипед. А що ж мінський мотовелозавода ніяк не освоєний випуск таких велосипедів?

- Вони намагаються, але на виході - дорого. Нам вигідніше купити неновий велосипед зарубіжної фірми, ніж новий наш. На жаль, співвідношення ціни і якості у вітчизняних моделей далеко від ідеального.

- Ви - дитячий тренер. Скажіть, ваше життя і робота покращилася після того, як в Мінську побудували трек?

- Розумію, до чого ви хилите. Я теж чув розмови, що, мовляв, витратили на будівництво багато грошей, не окупається ... Але користь від треку очевидна і незаперечна. Там проводиться багато змагань, можна приїхати і провести збір, діточок повчити. Раніше у нас в країні всього 20 - 30 осіб вміли по треку їздити, а тепер навіть змагання невисокого рівня - обласні, наприклад, збирають кілька десятків учасників. Я і сам зі своїми учнями на треку регулярно буваю: раз - два рази на місяць стабільно приїжджаємо.

- А крім того, де ви тренуєтеся і скільки кілометрів зі своїми учнями в день намотуєте?

- У березні зазвичай завжди в Крим виїжджаємо, щоб силову підготовку підняти, а так в Гомелі доріг вистачає, проблем особливих немає. До того ж десь рік тому у нас з'явилася нова велобаза в училище олімпійського резерву. А кілометраж? Кілометрів 70 - 80 в день наметовому. Якщо тренування об'ємні, то і в межах ста. Для юнаків та юніорів цього достатньо.

- Важко.

- І практично щотижня при цьому змагання. А це ще більш високі навантаження.

- А взимку?

- велостанке, кроси, силові вправи, лижі.

- Давно хотів запитати, а чому в жіночому шосе, крім Зінаїди Стагурська - земля їй пухом, в Білорусі більше нікого не було і немає?

- Жіноче шосе не має настільки великої популярності ні у нас в країні, ні в світі. Хоча мені дуже шкода було втратити Ольгу Гаеву, наприклад. Талановита спортсменка, вихованка нашої школи, вона в 19 років на чемпіонаті світу дев'ятій стала. Але дівчина є дівчина, підвернувся нормальний варіант, вийшла в Італії заміж і прекрасно себе почуває. Була ще дівчинка з Жлобина - теж поїхала і не повернулася. Гріх їх звинувачувати. Ось була б у нас жіноча команда, були б в ній і талановиті гонщиці. А так який попит?

- Наталя Цилінська змогла б стати хорошою шоссейніцей, як ви вважаєте?

- Ні.

- Так категорично?

- У неї були чудові швидкісно-силові функціональні дані, і Наталя їх прекрасно реалізувала на треку. На шосе такі люди успіхів не досягають, там інша фізіологія, інші дані. Ось тому так і важлива система відбору. Переслідування і групова гонка на треку, наприклад, - це вже ближче до шосе.

- На що наша білоруська збірна може розраховувати на Олімпіаді?

- Я думаю, що до медалей ми навряд чи доїдемо. Можливо, Ольга Панаріна щось зуміє показати. Раніше пробував себе, і досить успішно, в треку Василь Кирієнко - чемпіон світу-2008 в командній гонці, але зараз я не впевнений, що він захоче відбиратися на трек. В шосе у нас є ціла група хороших гонщиків, але одна справа - багатоденна гонка, а інше - Олімпіада. Там один день і зовсім інша специфіка. Кирієнко і Сивцов в спринті несильно, і це дуже сильно зменшує їхні шанси. Єдиний з цієї когорти, хто схильний до фінішного ривка, - Женя Гутаровіч, але тут вступає в силу принцип командної боротьби. Італійці, французи, німці виставлять команду з шести осіб і працюватимуть на одного. Обіграти їх при такому розкладі шансів практично немає.

- У велоспорт сьогодні багато дітей йде займатися?

- З цим складно. Щоб відірвати дітей від комп'ютерів, їм потрібно щось дати натомість. А наша злидні до того не має. Посудіть самі: дитина йде займатися велоспортом, романтично налаштований, а виявляється в підвалі. Немає ні форми нормальної, ні велосипеда. Як його захопити? Прийде додому, мамі з татом розповість, що там сирий підвал і більше нічого немає, яке буде ставлення батьків?

- Самий великий велогонщик на ваш смак, хто він?

- Важко сказати. Свого часу - це Едді Меркс, зараз Контадор блищить. У чому сила Контадора? Навряд чи вам хтось виразно відповість на це питання. Він, до речі, старий суперник Сивцова, вони ще по юніорам билися. Іспанець, звичайно, вигравав, але Костя бій давав. Може, Контадор - гонщик від Бога, а може, настільки хитрий, що до сих пір на допінгу не трапився. Важко сказати, час дасть відповідь.

- Є таке поняття, як «техніка їзди на велосипеді»?

- Звичайно, і це дуже важливо. Ось недавно розбився бельгієць Воутер Вейландт. На спуску з гори Пассо дель Бокко він заклав занадто крутий віраж, зачепив на величезній швидкості педаллю стіну і, пролетівши близько двадцяти метрів, вдарився головою об рейку безпеки, а потім об асфальт. Всяке буває, але володіння велосипедом має бути на дуже високому рівні. Коли йде гонка зі спуском, віражі, а швидкість досягає 80 - 90 кілометрів на годину, тут без техніки ніяк не обійтися.

- Що ви пояснюєте дітям, коли берете їх до себе в групу?

- Головне, їх захопити, зацікавити. Я і молодим тренерам кажу: не треба з дітей чемпіонів готувати, зробіть так, щоб було цікаво. Це складно, але тільки досягнувши цієї першорядної мети, можна приступати до серйозних тренувань. А у нас часто за рік, за два прагнуть зробити з дитини чемпіона області, навантажують його і тим самим гублять талант.

- А ви самі як в велоспорт прийшли?

- Випадково і пізно. У 10-му класі один привів. Він пішов, а я залишився. Потім вступив до Гомельський університет, закінчив його і пішов працювати.

- А свою знамениту Комунарський школу як організували?

- У 1976 році в Буда-Кошельово будувалася бройлерна птахофабрика. Мені, молодому тренеру, запропонували зайнятися спортивною складовою. Так потихеньку і створив в прилеглому селищі Комунар школу велоспорту. Збірна нашого села на республіканську спартакіаду навіть призові місця брала.

- А зараз перспективні хлопці є?

- У Комунарі немає. А в Гомельському училище олімпійського резерву, де я сьогодні теж працюю, є. У Бресті ось недавно спартакіада ​​спортивних шкіл пройшла, так на олімпійський юнацький фестиваль відібрали двоє хлопців з Гомельської області: один з Річиці, другий з нашого училища. При тому, що за все в команді троє спортсменів. Важко, але боремося. Дитячі тренери, як їм важко ні доводиться, результат дають. Прикро, що потім здібні хлопці губляться, не бачачи подальших перспектив. Ех, нам би андеровскую команду створити ...

УНИКУМ

Едді Меркс по праву вважається одним з найбільшіх велогонщіків усіх часів. ВІН народився в 1945 году в Бельгії и є Володарем декількох велосипедних рекордів, деякі з них не були вібіті досі. Про его авторитет говорити прізвісько - Канібал, Пожалуйста ВІН получил за свою спортивну «ненажерлівість», Прагнення віграті шкірних гонку, в Якій брав участь. Меркс за свою довгу кар'єру Виграй незліченну Кількість стартів, в тому чіслі здобув 11 перемог на всех трех супервелобагатоденкі. Досягнення, встановлене Едді Меркс в Мехіко в 1972 році, де в годинній гонці він встановив світовий рекорд - проїхав

49 км 431 метр, трималося до 2000 року. Всі ці роки техніка не стояла на місці, що ще ясніше вказує на унікальність цього досягнення. У 2000 році в Манчестері англієць Кріс Бордмен проїхав на 10 метрів далі. В даний час Меркс проживає в передмісті Брюсселя і є власником фабрики велосипедних рам.

Колірна диференціація на «Тур де Франс»

Жовта майка - лідер загального заліку.

Зелена майка - нагорода найкращому велосипедисту в заліку за очками (краще спринтерові).

Горохова майка (в червоний горошок) - відмінна майка велогонщика, лідируючого в гірських етапах.

Біла майка - це майка, яка присуджується найкращому молодому гонщику в генеральній класифікації. Володар повинен бути у віці до 25 років на 1 січня року, в який проводиться гонка.

Червоний номер - приз самому агресивному велогонщикові у вигляді білого номера на червоному тлі на спині його майки. Журі, яке складається з 8 членів (в тому числі спортсмени і журналісти), після кожного етапу вирішує, який гонщик проявив бойовий дух більше всіх.

Дошка пошани

Володимир Камінський. Чемпіон Олімпіади в Монреалі-1976 командній гонці на шосе. Чемпіон світу 1977 року.

Олег Логвин. Чемпіон Олімпіади в Москві-1980 командній гонці на шосе. Срібний призер чемпіонату світу 1981 року.

Наталія Цилінська. 8-кратна чемпіонка світу, бронзовий призер Олімпіади в Афінах-2004 в гіті на 500 метрів.

Дисципліни і шанси

трекові гонки

Командна гонка переслідування (Гонка на певну дистанцію, старт в якій проводиться з протилежних сторін треку і переможцем в якій стає команда, наздогнала свого суперника або яка показала найкращий час. Основним вважається становище 3-го гонщика. Саме по ньому хронометрується час.)

Чоловіки: немає.

Жінки: Тетяна Шаракова, Оксана Попко, Олена Дилько. На медаль розраховувати навряд чи доводиться, так як сильного третього номера в команді немає.

Спринт (Гонка на 2 або 3 кола, в якій беруть участь від 2 до 4 гонщиків. Переможець - гонщик, який показав найкращий час.)

Чоловіки: немає.

Жінки: надія на Ольгу Панаріну, яка на чемпіонаті світу в цій дисципліні стала 4-й.

Командний спринт (Змагання, що складається з серії заїздів на дистанцію в три кола, в яких дві команди, що складаються з трьох осіб, змагаються один з одним. При цьому кожен учасник повинен лідирувати один круг, після чого він вибуває з гонки. Переможець - команда, яка показала найкращий час.)

Чоловіки: немає.

Жінки: немає.

Кейрін (Дистанція складає 2 км або 8 кіл. Перші п'ять з половиною кіл гонщики слідують за спеціальним «розганяє» мотоциклом. Мотоцикл спочатку слід зі швидкістю 25 км / год, поступово розганяється до 45 км / год і за два з половиною кола до фінішу йде з треку. Переможцем є гонщик, першим перетнув фініш.)

Чоловіки: немає.

Жінки: Ольга Панаріна. На останньому чемпіонаті світу в цій дисципліні вона стала 2-й.

Омніум (Медалі в омніуме розігруються за результатами заїздів в п'яти дисциплінах: спринті, скретч, індивідуальній гонці переслідування, гонці за очками і гіті.)

Чоловіки: немає.

Жінки: Тетяна Шаракова. На останньому чемпіонаті світу Тетяна зайняла 5-е місце.

Олімпійські ігри

групова гонка

Чоловіки: Костянтин Сивцов, Броніслав Самойлов, Євген Гутаровіч, Олександр Кучинський (імовірно).

Жінки: немає.

Роздільна гонка

Чоловіки: Василь Кирієнко (імовірно).

Жінки: немає.

Білоруси в гонках «Гранд-туру» -2011

Василь Кирієнко, Броніслав Самойлов - команда «Мовістар» (Іспанія)

Олександр Кучинський - команда «Катюша» (Росія)

Костянтин Сивцов - команда «Хай Роуд» (США)

Автор публікації: Сергій КАНАШІЦ

Підготувала: Анастасія Коваль

джерело: http://sb.by/post/

Дата публікації:


Читайте також:

30 червня 2011, 15:31 - Плюси і мінуси спеки: як попередити річну безсоння і чому потіти - корисно
30 червня 2011, 15:21 - Дарина Буравчікова: Навіщо дитині дитячий сад і чи можна обійтися без нього?
30 червня 2011, 15:18 - Як розповісти дитині про секс? поради психологів
30 червня 2011, 15:12 - Якщо ви захворіли за кордоном
30 червня 2011, 15:07 - Половинка неба. Вімблдон - це турнір на всі часи
30 червня 2011, 15:00 - Ботоксом будуть ... лікувати астму!
30 червня 2011, 14:56 - Впали, але не на дно
30 червня 2011, 14:51 - Володимир Шантаровіч: Працюю, як раб на галері
30 червня 2011, 14:48 - Андрій Арямнов: не можу собі дозволити "Бентлі"
30 червня 2011, 14:44 - Любов Черкашина принесла Білорусі дві золоті та одну бронзову медалі
30 червня 2011, 14:38 - Заборона на професію
30 червня 2011, 14:17 - Сергій Лукін: «Ще б п'ять кілометрів і дістав би марокканців!»
29 червня 2011, 20:21 - Що таке зорбінг?
29 червня 2011, 20:16 - Немає часу для тренувань? Ви помиляєтесь!
29 червня 2011, 20:14 - Віджимання? Все геніальне просто!

Кому як не йому розповісти нам про те, що таке велоспорт і що нам з ним робити?
У велоспорті - це що?
А як натренувати цю витривалість?
А гірська практика?
Ви можете визначити по дитині, ким йому краще стати: шоссейникам або трековиків?
У Білорусі ким престижніше бути: шоссейникам або трековиків?
А ви, до речі, Сивцова як знайшли?
Коли фактично на порожньому місці в селищі Комунар ми створили велошколи, дітей десь треба було брати, вірно?
На що ви відразу звернули увагу в ньому?

Новости