Контрол на уличното осветление: Обмислете някои схеми

  1. Задачи за улично осветление
  2. Методи за контрол на уличното осветление
  3. Ръчно управление
  4. Дистанционно управление
  5. Автоматично управление
  6. Автоматична система за управление
  7. Функции на системата за автоматично управление
  8. Независим контрол на осветлението
  9. Какво трябва да запалим
  10. От какво се нуждаем за това
  11. Как да се свържете
  12. Ние събираме схеми

Днес тази красота се контролира от автоматиката.

Фенери на улицата и кабинета за управление на уличното осветление видяха всичко. Всички знаят, че това оборудване е проектирано да се движи удобно и безопасно по улиците. Но как работи системата за управление не е за всеки.

Разходката по такива улици е не само страшна, но и опасна.

Ще разкажем подробно за системата и оборудването, което се използва в нея. В допълнение, ние ще дадем практически съвети как да приложите управлението на уличното осветление във вашата компания или обект в близост до къщата, градинарската кооперация или фирмата, в която работите.

За да помогнете на видеото, което разкрива възможностите на такива системи:

Задачи за улично осветление

Когато слънцето отива под хоризонта, уличното осветление заема своето място

Би било по-лесно да се откажем изцяло от регулирането, просто да оставяме уличните светлини през цялото време, но това не е изгодно. Затова монтирайте системата за управление на осветлението.

Те имат няколко задачи:

  1. В края на дневната светлина включете светлините, изключете в зори.
  2. Извършвайте същите операции с влошаване на естественото осветление на улиците поради различни природни фактори.

С такава мъгла уличните светлини също могат да помогнат малко.

Преди петдесет години се изпълняваха само тези функции, никой не се интересуваше от енергоспестяването и решението на по-сложни задачи беше трудно и скъпо за изпълнение. Съвременните системи за управление на осветлението са по-функционални, те допълнително знаят много.

Пестенето на енергия е една от основните задачи на електронните системи за управление на уличното осветление

  1. За да изключите цялото осветително оборудване или част от него, за да спестите електроенергия.
  2. Определете здравето на системата.
  3. Следете консумацията на енергия.
  4. Предавайте дистанционно системните данни в контролния панел за улично осветление.

Методи за контрол на уличното осветление

Има три метода за контрол на осветлението. Разкажете повече за тях.

Ръчно управление

Включването на светлините се извършва ръчно, всяка лампа или тяхната група се контролира от оператора на място.

Всъщност това е най-старият начин. Когато лампата премина през улицата и запали всяка маслена или газова лампа и след това ги изгаси - това беше първото и очевидно прилагане на метода. В двора на нашата къща също контролираме осветлението по-често на ръка (за автоматизацията по-долу).

Лампата реализира ръчното управление на газова лампа (между другото, моментна снимка е съвременен служител на магистрала Брест)

За днес в общинските служби ръчният контрол се използва само при извънредни ситуации или по време на ремонтни дейности.

Дистанционно управление

Едно от първите устройства за дистанционно управление за улично осветление

Когато цялото захранване в село или част от него се е извършило от отделна електроцентрала, функциите на лампата се прехвърлят на техния персонал. Отговорното лице, след като определи, че е достатъчно тъмно или зори на улицата, включи или изключи превключвателя, който доставя напрежение към мрежите за улично осветление.

Автоматично управление

Щитът на най-простата автоматизация на уличното осветление

Щитът на най-простата автоматизация на уличното осветление

Трансформаторна подстанция

В този случай отделни секции от улично осветление, в зависимост от състоянието на сензорите и алгоритъма, се включват и изключват сами. Преходът към автоматична система е свързан с факта, че потребителите започнаха да прилагат напрежение, използвайки стандартни трансформаторни подстанции, които преобразуват високо напрежение в стандартно напрежение.

Това създаде два фактора, които предопределят прехода към автоматизация:

  1. Инсталирането (с изключение на някои случаи) на отделни подстанции само за улично осветление е нерентабилно. Сега трансформаторите трансформират напрежението за всички консуматори на енергия на територията.
  2. Освен това, за да се контролира централно включването и изключването на уличните лампи, трябва да се изтегли отделна линия към всяка отделна подстанция, която захранва осветлението , което би увеличило допълнително разходите.

Затова през 50-те - 60-те години се въвежда автоматична система за управление на осветлението. Тя работеше по най-простия принцип, наличен по онова време. На всяка подстанция се инсталира автоматично, действащо върху светлинните сензори. Стана тъмно - те захранваха светлините, стана светлина - изключиха го.

В някои случаи обаче сензорите не са успели:

  1. при неправилно калибриране те не работеха ясно;
  2. поради осветяването на фаровете или дори пълнолуние, светлините могат да изгаснат през нощта;
  3. когато сензорът е бил затворен със сняг, лед, кал или прах, светлината се включва през деня;
  4. в крайна сметка сензорът може да се провали.

Сензор за рядка светлина

Тогава те намериха още един съществен недостатък, който се прояви във време, когато започнаха да мислят за спестяване - защо през нощта, ако няма движение на хора и транспорт, напразно е да се гори електричество. Затова светлинните сензори започнаха да се блокират с реле за време. Таймерът изключи или всички светлини изцяло, или част от тях в дворовете и слабо населените улици в интервала, например, от една до четири сутринта.

По-късно се появиха така наречените астрономически релета (на снимката по-долу). При тях софтуерът изчислява времето на здрач и зазоряване на дадено място според въведените координати и въз основа на изчислението дава сигнали за превключване. Релето също така изпълнява функцията за изключване и включване в посочените часове.

Релето също така изпълнява функцията за изключване и включване в посочените часове

Астрономическа щафета

На Съвета. Ако използвате астрономическо реле, тогава най-лесният начин е да намерите координатите на вашето място, не използвайки обикновени карти, а използвайки навигатор. Той ще обвърже местоположението ви с една секунда.

Светлинни сензори остава само за контрол на неочакваното намаляване на естествената светлина, например поради мъгла. Астрономичната система, базирана на таймери, изглежда идеална (повечето системи за улично осветление в малките общности работят на тяхна основа).

Но тя все още има минуси:

  1. За да се препрограмира системата за различно време за реакция (например по време на празници), е необходимо да се заобиколят всички подстанции. Това отнема много време (знам от моя собствен опит).
  2. Необходимо е също присъствието на човек за идентифициране на неизправности, показания от уредите за измерване на електроенергия.

Затова днес все по-често използват автоматизирани системи за управление, базирани на съвременни цифрови технологии. Те комбинират автоматично и ръчно управление. Помислете за внедряването на една от типичните системи.

Автоматична система за управление

Структурна схема на една от опциите за автоматизиране на управлението на уличното осветление

Хардуерът се състои от две нива:

  • Най-горният е диспечерският панел за управление на уличното осветление, разположен в предприятието, отговорно за осветителните мрежи (Gorsvet или комунални услуги). Контролира се от придружителя или диспечера. Цялата информация от по-ниското ниво тече към него, а параметрите или програмите на неговата работа се променят.

Диспечерски център за улично осветление

  • Отдолу - панелът за управление на уличното осветление е разположен в секциите на осветителната мрежа. Щитите комутират работата на осветителни устройства и контролират тяхното състояние без присъствието на работници.

Екранна система за управление на осветлението ASUNO

Връзката между горното и долното ниво може да се извърши по няколко начина. По правило оборудването, доставено от производителите, поддържа всички функции. Следователно, компанията избира опцията, която е най-изгодна за конкретна ситуация. Понякога системата едновременно използва множество канали.

Затова изброяваме всички начини за превключване:

  1. Модемен канал - през линиите на обикновена телефонна мрежа. Един от най-евтините начини. Единственият недостатък е, че телефонната мрежа не винаги е наблизо и поставянето на отделна линия може да струва скъпо. Също така за телефонната връзка трябва да направите поне малка, но все пак такса.
  2. GSM канал - с помощта на клетъчна мрежа. Оборудването е евтино, можете да се свържете бързо и почти навсякъде. Недостатъкът е значително плащане за използване на мрежата.
  3. LAN линии - устройството за управление на уличното осветление и контролерното оборудване са свързани с усукана двойка. Този канал не изисква плащане за комуникация с организации на трети страни, но изисква полагане на линии до всеки кабинет. Изгодно е само с малка отдалеченост на оборудването на горните и долните нива.
  4. Радио - както е ясно с помощта на радиото. Оборудването е по-скъпо, отколкото в други случаи, но не се изисква заплащане за канала. Минус един - лош имунитет на шум.

Функции на системата за автоматично управление

Ние изброяваме основните характеристики на системата и отбелязваме, че всички операции и трансфер на данни се извършват в реално време и с възможност за работа не с всеки контролен панел поотделно, но и с групирането им.

Функции за управление:

  1. включване и изключване на всеки източник на светлина по команда;
  2. програмиране на включването на осветлението във времето или върху състоянието на сензорите (светлина и други), е възможно въвеждане на почасов, календарен и сезонен работен график;
  3. фазово включване на електропроводи на осветителни устройства, включително софтуер - по време или в зависимост от параметрите на захранването на входа на шкафа;
  4. принудително рестартиране на микропроцесорната система на шкафа за управление.

Функции за управление:

  1. контрол на състоянието на свързващите линии за осветление (дали има или не напрежение, неговите параметри, ток, наличие на късо съединение, фазово изкривяване, косинус фи);
  2. контрол на състоянието на входните линии (независимо дали напрежението е негови параметри, ток, фазов дисбаланс, косинус фи);
  3. контрол на състоянието на контактори и прекъсвачи на изходите (включване / изключване);
  4. контрол на устройството за измерване на електроенергия (показания, пикове, тарифи);
  5. контрол на неоторизиран достъп до кабинета (при отваряне без разрешение или хакване, информацията се изпраща на диспечера);
  6. състояние на комуникационни линии (ниво на сигнала и др.);
  7. диагностика на системна повреда;
  8. контрол на пожари, сензорите сигнализират за рязко повишаване на температурата.

Системата за управление на уличното осветление почти винаги има вградено захранване. Когато захранването е изключено, то остава в контакт най-малко един час и отчита промени в параметрите.

Също така си струва да се отбележи, че съхранението на данни почти винаги се дублира. Информация за ситуацията се записва и съхранява не само в оборудването на контролната зала, но и в оборудването на шкафовете (контролни табла в полето). Ако не е имало връзка, тогава можете да възстановите хода на събитията през паметта на контролния панел (както бе споменато по-горе, той е нестабилен).

Независим контрол на осветлението

Ако говорим за малка площ, например, парцел в близост до къща или производствена площадка с малки размери (не повече от 100 х 100 метра), тогава няма нужда от сложни системи за управление на уличното осветление.

Дистанционното управление също не е необходимо (дори със смартфон). Докато включите желаното приложение, можете да отидете нагоре и да включите механичния превключвател. На такава територия рядко са инсталирани повече от дузина лампи. Изключение е, когато контролът на уличните лампи е свързан с къщата или охранителната система.

Затова ще анализираме как да подредите със собствените си ръце система за управление на уличното осветление за малка площ. Тя, както показва практиката, може значително да намали разходите за доставка на енергия.

Какво трябва да запалим

Най-честото разделение на следните групи лампи:

  1. Лампите, които горят през цялото тъмно време на деня (всичко зависи от желанията на собствениците), обикновено ги поставят пред главния вход.
  2. Пътищата в рамките на територията за предпочитане трябва да бъдат осветени само когато се появяват хора или превозни средства (виж Градинско осветление и направете сами ). Това правило важи за райони, в които появата на неканени гости (с цел защита).
  3. Фасадно осветление , декоративно осветление или празнично осветление - трябва да се запали само вечер.
  4. Детска площадка пред входната порта и гаража. Може да се осветява само при подхода на технологиите, а не на хората.

От какво се нуждаем за това

Освен проводници и фитинги, ще трябва да закупите още няколко детайли. Всичко не е скъпо и не е оскъдно, даваме приблизителните цени за тях.

  • Време реле - цена от 300 рубли.

Време реле

  • Астрономическа щафета - от 500 рубли.
  • Реле за светлина (сензор за здрач) - от 500 рубли.

Светлинно (здрач) реле с дистанционен сензор

  • Капацитивно реле (сензор за присъствие или близост) - от 500 рубли.

Капацитивно реле

Отбелязвам, че това са руски цени, всичко може да бъде закупено и по-евтино в Интернет (без да се отчита качеството).

Как да се свържете

Всички тези части (с модерен дизайн) се захранват от стандартна 220 волтова мрежа и могат да превключват приличен товар. Тоест, междинни релета и контактори, намаляващи трансформатори не са необходими, просто трябва да помислите за защита от претоварване.

Диаграмата на свързване почти винаги е обозначена на кутията, включително проводниците за сигнализиране за заключване / отключване. Освен това, назначаването на терминали предписва инструкции. Дори с минимални (но уверени познания по електротехника) проблеми няма да възникнат.

Ние събираме схеми

Ще ви кажем какво и как да кандидатствате за всеки осветен обект (територия):

  1. Преди входа - просто се свържете чрез астрономическо реле или реле за осветление. Провалите поради различни обстоятелства не са критични, което, между другото, важи за всички останали случаи.
  2. Начини за придвижване в рамките на територията - задачата е по-трудна. Решаваме го по този начин: до всички входове и изходи монтираме сензори за присъствие, те дават сигнал на релето за време, което трябва да включи осветлението, за интервала от който ще има достатъчно за пътя. За да не се включва системата през деня, предвиждаме нейното блокиране от светлинен сензор или астрономическо реле.
  3. Осветление и осветление - чрез астрономическо реле, включете след залез слънце, гасете, когато всички спят. Ако говорим само за осветление за празниците, можете да използвате обикновен таймер (за няколко дни времето на залеза няма да се промени много).
  4. Вход за автомобила - ако имате автоматична порта, тогава най-често контролерът, който ги управлява, има изход за управление на осветлението. Ако не - най-добрият начин да използвате светлинния сензор.

Но трябва да направите така, че той да отговори само на фаровете на приближаващата кола. За да направите това - прикрепете качулката към махалата (тръба с малка дължина и подходящ диаметър), тя ще изключи външно осветление.

Инсталираме сензора не на таблото, а на мястото, където той ще попадне под обхвата на вашите фарове на входа. Освен това можете да блокирате включването на осветлението следобед с помощта на реле за време.

Това е всичко, което искахме да поговорим за това какво представлява система за управление на уличното осветление. Ще се радваме, ако нашата статия ви е помогнала. Живейте безопасно, но не преплащайте за електричество.

Новости