Šiandien juos vadiname „automobiliais“ ir kaip jie buvo vadinami anksčiau
Tai, ką šiandien vadiname „automobiliais“ arba „automobiliais“, egzistavo daugiau nei šimtmetį. Mes naudojame šiuos pavadinimus ir nežinome kitų, bet viskas gali būti daug blogesnė. „Jalopnik“ kolegos sekė visų gamintojų, kurie pradėjo dirbti su automobiliu, istoriją. Kiekvienas, kuris naudojo keturis ratus ir variklį, davė išradimui savo pavadinimą.
1897 m. „New York Times“ puslapiuose pasirodė antraštė: „Naujas rankinis vežimas su baisiu pavadinimu, liko automobilis.“ Kaip paaiškėjo, pavadinimas „automobilis“ visai nebuvo toks baisi.
1792 m. Oliveris Evansas pateikė paraišką įregistruoti automobilio prototipo patentą. Jis pavadino jį „Oruktor Amphibolos“. Labai gerai, kad tokiu pavadinimu nieko nėra nepasirodė .
1879 m. George'as Seldenas patentavo šį išradimą, kuris niekada nebuvo atliktas. Jis pavadino jį „kelių mašina“, kuri nebėra tokia baisu kaip Oruktor Amphibolos. Jo patento dėka jis galėjo gauti atskaitymus iš Amerikos automobilių kompanijų. 1904 m. Henry Fordas iškvietė George Selden į teismą. Teismas nusprendė, kad norėdamas gauti atskaitymus, Selden turi padaryti savo „kelių automobilį“, tačiau jis negalėjo to padaryti.
1895 m. Broliai Čarlzas ir Frank Durya patentavo „motorizuotą vežimėlį“, o 1896 m. Henry Ford patentavo „keturračio motociklą“. Skirtingai nuo senesnių patentų, jie tapo kažkuo daugiau nei eskizai ant popieriaus, bet išradėjų duoti mašinos pavadinimai nebuvo įsišakniję.
Laikraščiai turėjo būti praktiškai ir kūrybingi, kad bent kažkaip būtų galima paskambinti automobiliais. Jie sugebėjo pateikti:
- Autobinas
- Autokinetinė
- Automatinis sezonas
- Motorinis arklys
- Buggyout
- Diamot
- Nerūšiuotas vežimas
- Mokol
- Motorinis vežimas
- Morig
- Motociklai
- Oleo lokomotyvas
- Trakl
Žodis „automobilis“ tapo tik vienu iš didelio sąrašo. Sunku pasakyti, kodėl mes sustojome, bet „New York Times“ antraštė vaidino didžiulį vaidmenį. Manoma, kad žodžio autorius gali būti vadinamas Italijos menininku ir išradėju, pavadintu Martini, kuris 1300-aisiais atkreipė krepšelį su keturiais ratais ir žmogumi. Jis buvo tas, kuris sujungė graikų kalbos žodį „auto“ (savarankiškai) ir lotynišką žodį „mobils“ (judėjimas).
Gal jums patiko kitas automobilio pavadinimas? Papasakokite apie tai mūsų Telegramos pokalbiai .
Gal jums patiko kitas automobilio pavadinimas?