Nadzor ulične razsvetljave: razmislite o nekaterih shemah

  1. Naloge ulične razsvetljave
  2. Metode nadzora ulične razsvetljave
  3. Ročni nadzor
  4. Daljinski nadzor
  5. Samodejno krmiljenje
  6. Samodejni nadzorni sistem
  7. Funkcije samodejnega krmiljenja
  8. Neodvisen nadzor osvetlitve
  9. Kaj moramo prižgati
  10. Kaj potrebujemo za to
  11. Kako povezati
  12. Zbiramo sheme

Danes to lepoto nadzira avtomatika.

Luči na ulici in omarica za nadzor ulične razsvetljave so videli vse. Vsi vemo, da je ta oprema zasnovana tako, da se udobno in varno premika po ulicah. Kako pa sistem upravljanja deluje, ni za vsakogar.

Hoja po takšnih ulicah ni samo strašljiva, ampak tudi nevarna.

Podrobno bomo povedali o sistemu in opremi, ki se v njem uporablja. Poleg tega bomo dali praktične nasvete, kako izvajati upravljanje ulične razsvetljave v vašem podjetju ali na lokaciji v bližini hiše, vrtnarske zadruge ali podjetja, kjer delate.

V pomoč videoposnetku, ki razkriva zmožnosti takšnih sistemov:

Naloge ulične razsvetljave

Ko sonce zaide pod obzorje, ulična razsvetljava zavzame svoje mesto

Lažje bi se povsem odrekli regulaciji, samo da bi ves čas puščali ulične luči, vendar to ni dobičkonosno. Zato namestite sistem za nadzor osvetlitve.

Imajo več nalog:

  1. Na koncu dnevne svetlobe prižgite luči in ugasnite ob zori.
  2. Izvajajte iste operacije s poslabšanjem naravne osvetlitve ulic zaradi različnih naravnih dejavnikov.

S tako meglo lahko nekoliko pomagajo tudi ulične luči.

Pred petdesetimi leti so se izvajale samo te funkcije, nikogar ni skrbelo za varčevanje z energijo, rešitev kompleksnejših nalog pa je bilo težko in drago izvajati. Sodobni sistemi za nadzor osvetlitve so bolj funkcionalni, poleg tega veliko vedo.

Varčevanje z energijo je ena glavnih nalog elektronskih nadzornih sistemov za ulično razsvetljavo

  1. Odklopite vso svetilno opremo ali njen del, da prihranite električno energijo.
  2. Ugotovite zdravje sistema.
  3. Spremljajte porabo energije.
  4. Daljinsko prenesite podatke sistema na nadzorni plošči ulične razsvetljave.

Metode nadzora ulične razsvetljave

Obstajajo tri metode za nadzor osvetlitve. Povem vam več o njih.

Ročni nadzor

Vklop lučk se izvede ročno, vsako svetilko ali njihovo skupino upravlja upravljavec na kraju samem.

V resnici je to najstarejši način. Ko je žaromet šel skozi ulico in prižgal vsako oljno ali plinsko svetilko, nato pa jih ugasnil - to je bilo prvo in očitno izvajanje metode. Na dvorišču naše hiše pogosteje ročno nadziramo tudi osvetlitev (o avtomatizaciji spodaj).

Svetilka uresničuje ročno krmiljenje plinske svetilke (mimogrede, posnetek je sodoben uslužbenec avtoceste v Brestu)

Danes se v komunalnih službah ročni nadzor uporablja samo v izrednih razmerah ali med popravili.

Daljinski nadzor

Ena prvih naprav za daljinsko upravljanje ulične razsvetljave

Ko je bila vsa oskrba z električno energijo v neki vasi ali njenem delu izvedena iz ločene elektrarne, so funkcije svetilke prenesli na njihovo osebje. Odgovorna oseba je, ko je ugotovila, da je na ulici dovolj mračnega ali zori, vklopila ali izklopila stikalo, ki napaja napetost v omrežja ulične razsvetljave.

Samodejno krmiljenje

Ščit najpreprostejše avtomatizacije ulične razsvetljave

Ščit najpreprostejše avtomatizacije ulične razsvetljave

Transformatorska podstanica

V tem primeru se posamezni odseki ulične razsvetljave, odvisno od stanja senzorjev in algoritma, vklopijo in izklopijo sami. Prehod na avtomatski sistem je povezan s tem, da so potrošniki začeli uporabljati napetost s standardnimi transformatorskimi podstanicami, ki pretvarjajo visoko napetost v standardno napetost.

To je ustvarilo dva dejavnika, ki sta določila prehod na avtomatizacijo:

  1. Nameščanje (razen v nekaterih primerih) ločenih podstanic samo za ulično razsvetljavo je nerentabilno. Transformatorji zdaj spreminjajo napetost za vse porabnike energije na ozemlju.
  2. Poleg tega bi morali za centralni nadzor vklapljanja in izklapljanja uličnih svetilk potegniti ločeno črto do vsake posamezne postaje, ki napaja osvetlitev , kar bi še povečalo stroške.

Zato je bil v 50. - 60. letih uveden avtomatski sistem za nadzor osvetlitve. Delala je po najpreprostejšem načelu, ki je bil takrat na voljo. Na vsaki postaji je nameščen avtomatski, ki deluje na svetlobne tipala. Postalo je temno - vklopili so luči, postalo je svetloba - ugasnili so jo.

Vendar tipala v nekaterih primerih niso uspela:

  1. z nepravilnim umerjanjem niso delovali jasno;
  2. zaradi osvetlitve žarometov ali celo polne lune bi se luči lahko pogasile ponoči;
  3. ko je bil senzor zaprt s snegom, ledom, blatom ali prahom, se je lučka čez dan vklapljala;
  4. na koncu lahko senzor odpove.

Senzor redke svetlobe

Potem so našli še eno pomembno pomanjkljivost, ki se je pokazala v času, ko so začeli razmišljati o varčevanju - zakaj ponoči, če ni gibanja ljudi in prevoza, zaman kuri elektriko. Zato so svetlobni senzorji začeli blokirati s časovnim relejem. Časovnik je ugasnil bodisi vse luči v celoti bodisi del njih na dvoriščih in redko poseljenih ulicah v intervalu, na primer od ene do štiri zjutraj.

Kasneje so se pojavili tako imenovani astronomski releji (na spodnji fotografiji). Pri njih programska oprema izračuna čas mraka in zore na določenem mestu glede na vnesene koordinate in na podlagi izračuna daje signale za preklop. Rele izvaja tudi funkcijo izklopa in vklopa ob določenih urah.

Rele izvaja tudi funkcijo izklopa in vklopa ob določenih urah

Astronomska štafeta

Svet Če uporabljate astronomski rele, je najlažje najti koordinate svojega kraja, ne da bi uporabili navadne zemljevide, ampak s pomočjo navigatorja. Vaša lokacija bo vezana na delno sekundo.

Svetlobni senzorji le za nadzor nepričakovanega zmanjšanja naravne svetlobe, na primer zaradi megle. Zdi se, da je astronomski časovno zasnovan sistem idealen (večina sistemov ulične razsvetljave v majhnih skupnostih deluje na njihovi podlagi).

Vendar ima še vedno slabosti:

  1. Za reprogramiranje sistema za drugačen odzivni čas (na primer med počitnicami) je treba zaobiti vse podstanice. To traja veliko časa (vem iz lastnih izkušenj).
  2. Prisotnost osebe je potrebna tudi za prepoznavanje napak, odčitkov naprav za merjenje električne energije.

Zato danes vse pogosteje uporabljajo avtomatizirane krmilne sisteme, ki temeljijo na sodobnih digitalnih tehnologijah. Združujejo avtomatski in ročni nadzor. Razmislite o izvajanju enega od značilnih sistemov.

Samodejni nadzorni sistem

Strukturni diagram ene od možnosti za avtomatizacijo nadzora ulične razsvetljave

Strojna oprema je sestavljena iz dveh stopenj:

  • Zgornja je dispečerska nadzorna plošča ulične razsvetljave, ki se nahaja v podjetju, ki je odgovorno za svetlobna omrežja (Gorsvet ali gospodarske javne službe). Nadzira ga spremljevalec ali dispečer. Nanj pritekajo vse informacije iz nižje ravni, spreminjajo pa se tudi parametri ali programi njegovega dela.

Dispečerski kontrolni center za ulično razsvetljavo

  • Spodaj - nadzorna plošča ulične razsvetljave je nameščena v odsekih osvetlitvenega omrežja. Ščitniki vozijo na delo svetlobne naprave in nadzorujejo njihovo stanje brez prisotnosti delavcev.

Ščitniški sistem za nadzor osvetlitve ASUNO

Razmerje med zgornjo in spodnjo stopnjo lahko poteka na več načinov. Oprema proizvajalcev praviloma podpira vse funkcije. Zato podjetje izbere možnost, ki je za določeno situacijo najbolj koristna. Včasih sistem hkrati uporablja več kanalov.

Zato navajamo vse načine preklopa:

  1. Modemski kanal - prek linij običajnega telefonskega omrežja. Eden najcenejših načinov. Edina pomanjkljivost je, da telefonsko omrežje ni vedno v bližini, polaganje ločene linije pa je lahko drago. Tudi za telefonsko povezavo morate opraviti vsaj majhno, a še vedno pristojbino.
  2. GSM kanal - z uporabo mobilnega omrežja. Oprema je poceni, hitro in skoraj kjer koli se lahko povežete. Pomanjkljivost je znatno plačilo za uporabo omrežja.
  3. LAN-črte - krmilna enota ulične razsvetljave in oprema regulatorja sta povezana z zvitim parom. Ta kanal ne zahteva plačila za komunikacijo s tretjimi organizacijami, vendar zahteva polaganje linij do vsakega kabineta. Koristno je le z majhno oddaljenostjo opreme zgornjih in spodnjih nivojev.
  4. Radio - kot je jasno s pomočjo radia. Oprema je dražja kot v drugih primerih, vendar plačilo za kanal ni potrebno. Minus ena - slaba odpornost na hrup.

Funkcije samodejnega krmiljenja

Naštejemo glavne značilnosti sistema in upoštevamo, da se vse operacije in prenos podatkov izvajajo v realnem času in z možnostjo, da ne delujete z vsako nadzorno ploščo posebej, temveč jih tudi razvrstite.

Funkcije upravljanja:

  1. vklop in izklop vsakega vira svetlobe po ukazu;
  2. programiranje vključitve osvetlitve v času ali na stanje senzorjev (svetloba in drugi), je možno uvesti urni, koledarski in sezonski urnik dela;
  3. fazno vklop električnih vodov svetlobnih naprav, vključno s programsko opremo - odvisno od časa ali odvisno od parametrov napajanja na vhodu v omaro;
  4. prisilni ponovni zagon mikroprocesorskega sistema krmilne omare.

Krmilne funkcije:

  1. nadzor stanja priključnih vodov razsvetljave (ne glede na to, ali je napetost, njenih parametrov, toka, prisotnosti kratkega stika, faznega popačenja, kosinusnega cifa ali ne);
  2. nadzor stanja vhodnih vodov (ne glede na to, ali so napetosti njegovi parametri, tok, fazno neravnovesje, kosinusni fi);
  3. nadzor stanja kontaktorjev in odklopnikov na izhodih (vklop / izklop);
  4. nadzor naprave za merjenje električne energije (odčitki, vrhovi, tarife);
  5. nadzor nepooblaščenega dostopa do kabineta (ko se odpre brez dovoljenja ali kraje, se informacije pošljejo dispečerju);
  6. stanje komunikacijskih vodov (raven signala itd.);
  7. diagnoza napake sistema;
  8. za nadzor požarov, senzorji signalizirajo močan dvig temperature.

Sistem za nadzor ulične razsvetljave ima skoraj vedno vgrajeno napajanje. Ko je napajalnik izklopljen, ostane v stiku vsaj eno uro in poroča o spremembah parametrov.

Omeniti velja tudi, da je shranjevanje podatkov skoraj vedno podvojeno. Podatki o stanju se beležijo in hranijo ne samo v opremi nadzorne sobe, temveč tudi v opremi omaric (nadzorne plošče na terenu). Če povezave ni bilo, potem lahko obnovite potek dogodkov skozi pomnilnik nadzorne plošče (kot je že omenjeno, je nestanoviten).

Neodvisen nadzor osvetlitve

Če govorimo o majhnem območju, na primer parceli ob hiši ali majhnem proizvodnem mestu (ne več kot 100 x 100 metrov), potem ni potrebe po zapletenih sistemih za nadzor ulične razsvetljave.

Daljinski nadzor tudi ni potreben (tudi pri pametnem telefonu). Medtem ko vklopite želeno aplikacijo, lahko greste gor in vklopite mehansko stikalo. Na takšnem ozemlju so redko nameščeni več kot ducat svetilk. Izjema je, kadar je nadzor uličnih svetilk med seboj povezan s hišo ali varnostnim sistemom.

Zato bomo analizirali, kako urediti z lastnimi rokami sistem za nadzor ulične razsvetljave za majhno območje. Kot kaže praksa, lahko bistveno zmanjša stroške oskrbe z energijo.

Kaj moramo prižgati

Najpogostejša delitev na naslednje skupine svetilk:

  1. Svetilke, ki gorijo ves temen čas dneva (vse je odvisno od želja lastnikov), jih imajo običajno pred glavnim vhodom.
  2. Ceste znotraj ozemlja je po možnosti osvetljeno le, če se pojavijo ljudje ali vozila (glej Vrtna razsvetljava in naredi sam ). To pravilo velja za območja, kjer nastopijo nepovabljeni gostje (zaradi zaščite).
  3. Fasadna razsvetljava , dekorativna razsvetljava ali praznična osvetlitev - prižgati jo je treba samo zvečer.
  4. Igrišče pred vhodnimi vrati in garažo. Osvetli se lahko le ob pristopu tehnologije, ne pa ljudi.

Kaj potrebujemo za to

Poleg žic in okovja boste morali kupiti še nekaj podrobnosti. Vse ni drago in ni malo, zanje damo približne cene.

  • Časovni rele - cena od 300 rubljev.

Časovni rele

  • Astronomska štafeta - od 500 rubljev.
  • Svetlobni rele (senzor somraka) - od 500 rubljev.

Lahka (somračna) releja z daljinskim senzorjem

  • Zmogljiv rele (senzor prisotnosti ali bližine) - od 500 rubljev.

Zmogljiv rele

Opažam, da so to ruske cene, vse je mogoče kupiti in ceneje na internetu (ne glede na kakovost).

Kako povezati

Vsi ti deli (modernega oblikovanja) poganja standardno 220 voltno omrežje in lahko preklopijo spodobno obremenitev. Se pravi, vmesni releji in kontaktorji, padajoči transformatorji niso potrebni, razmišljati morate le o zaščiti pred preobremenitvijo.

Shema ožičenja je skoraj vedno navedena na primeru, vključno s kabli za signalizacijo zaklepanja / odklepanja. Poleg tega dodelitev terminalov predpisuje navodila. Tudi z minimalnim (vendar samozavestnim poznavanjem elektrotehnike) težave ne bodo nastale.

Zbiramo sheme

Povedali vam bomo, kaj in kako se prijaviti za vsak osvetljeni predmet (ozemlje):

  1. Pred vhodom - le povežite se z astronomskim ali svetlobnim relejem. Odpovedi zaradi različnih okoliščin niso kritične, kar mimogrede velja tudi za vse druge primere.
  2. Načini gibanja znotraj ozemlja - naloga je težja. Rešimo ga tako: poleg vseh vhodov in izhodov namestimo senzorje prisotnosti, oddajo signal časovnemu releju, ki naj vklopi osvetlitev, za interval katerega bo dovolj ceste. Da se sistem ne bi vklopil čez dan, predvidevamo njegovo blokiranje s senzorjem svetlobe ali astronomskim relejem.
  3. Osvetlitev in osvetlitev - skozi astronomsko rele vklopite po sončnem zahodu in ugasnite, ko vsi spijo. Če za praznike govorimo le o osvetlitvi, lahko uporabite navaden časovnik (nekaj dni se čas sončnega zahoda ne bo veliko spremenil).
  4. Vhod za avto - če imate samodejna vrata, potem ima regulator, ki jih upravlja, najpogosteje izhod za nadzor osvetlitve. Če ne - najboljši način uporabe senzorja svetlobe.

Vendar morate storiti tako, da se je odzval le na žaromete bližajočega se avtomobila. Če želite to narediti - pokrov pritrdite na luknjico (cev majhne dolžine in primernega premera), izključila bo zunanjo osvetlitev.

Senzorja namestimo ne na armaturno ploščo, ampak na mesto, kjer bo padel pod doseg vaših žarometov na vhodu. Poleg tega lahko s časovnim relejem popoldne blokirate vključitev osvetlitve.

To je vse, kar smo želeli govoriti o tem, kaj je sistem za nadzor ulične razsvetljave. Veseli bomo, če vam bo naš članek pomagal. Živite varno, vendar ne preplačujte za elektriko.

Новости

Борьба вольная 2012 видео
Давно уж не модно говорить на спортпит "фу, химия". Химия - это серьезные препараты, которые вам просто так нигде не продадут - ими пользуются профессиональные выступающие спортсмены! Для быстрого восстановления

Спортивная борьба
Спортивная борьба — мощный конгломерат двух спортсменов, которые сходятся в схватке на ковре. Основная задача борцов в поединке, уложить соперника на лопатки - таким образом добиться превосходства.

Белорусская Федерация Легкой Атлетики
Уважаемые любители лёгкой атлетики! В преддверии чемпионата мира в Лондоне Eurosport опубликовал интересный видеоролик на основе финального забега на 100м на чемпионате мира в Берлине в 2009 году, когда

Прыжки зайцев, борьба деревьев
Прыжки зайцев, борьба деревьев Из 22 видов спорта представленных на играх, три являются исконными якутскими видами. Это – якутские прыжки, борьба хапсагай и мас-рестлинг. Из 22 видов спорта представленных

Греко-римская борьба в СССР
Греко-римская борьба в СССР Спортивная борьба (классическая) в 1919–1920 гг. была включена в программу физического воспитания допризывников. Ей был отведен большой раздел в «Наставлении по физической