Автомобільний туризм

Що може бути прекрасніше відпустки, проведеного на автомобілі! Прогулянки на ньому забезпечують незалежність і свободу - досить повернути кермо, щоб машина помчала вас туди, куди ви хочете, до невідомої мети, до нових людей, в місця, куди ви навряд чи потрапили б за інших обставин. Ця незалежність і мрія про вільне, швидкому і зручному подорожі і є головна причина популярності мото- і автотуризму в останні роки, очна причина пристрасного бажання тисяч людей мати власний автомобіль, який дав би їм можливість познайомитися з красою природи.

У порівнянні з мотоциклом, автомобіль має великі переваги не тільки в тому, що він захищає від негоди, але і в тому, що на нього можна навантажити стільки речей, скільки знадобиться для довгої подорожі. Переваги автомобіля особливо дороги туристу, який вирішить ночувати на свіжому повітрі. Йому не доведеться поспішати, щоб вчасно приїхати до готелю, табору, йому не доведеться замовляти нічліг або нервувати, що він проведе півночі в роз'їздах від однієї переповненій готелю до іншого. Він сам собі господар, возить з собою дах і ліжко і може вибрати «готель» на власний смак.

Якщо ви вже належите до категорії автотуристів, то знаєте, як необхідна ретельна підготовка до подорожі. Вона забезпечить вдалу поїздку і позбавить від незручностей і неприємностей, які можуть зіпсувати передчуваємо задоволення. Тому займіться підготовкою вчасно і з відповідною ретельністю.

Зрозуміло, хороший стан автомобіля - перша умова успіху. Ви їдете з якоюсь метою, намітили певну програму своєї подорожі і зовсім, очевидно, не думаєте купувати у відпустці кваліфікацію майстра-ремонтника. Своєчасно займіться підготовкою автомобіля до подорожі, щоб закінчити останні приготування і перевірити все перед самим від'їздом.

В останні дні ви вирішите, які речі вам знадобляться, подумаєте, як їх розмістити в машині. Візьміть все необхідне, щоб ні в чому собі не відмовляти, і не везіть зайвих речей або таких, без яких легко обійтися. Це природно. відноситься і до запасних деталей і до інструменту (див. розділ про несправності в дорозі).

Якщо ви їдете в чотиримісному автомобілі удвох, вас не утруднить розміщення речей. Якщо ж все місця в автомобілі зайняті, а шлях має бути довгий, ймовірно, ви використовуєте багажник на даху. Монтуючи його, дивіться, щоб перильця були міцні і весь багажник був добре прикріплений. Адже вам самим же буде неприємно, якщо такий багажник, навантажений доверху, при різкому гальмуванні звалиться на капот. При поломці перил багаж можна зміцнити мотузкою, протягнутої через дверцята автомобіля.

Якщо ви замість мотузки категорично не застосуєте пароплавний канат, дверцята будуть добре закриватися.

Ви, звичайно, хочете, щоб і на навантаженому автомобілі їхати було легко, тому ще раз простудіюйте главу про правильне розміщення вантажу в ньому.

Складаючи речі, залиште зверху ті, які знадобляться протягом дня. Тенісну ракетку і білизна, фланелеві штани покладіть, звичайно, на саме дно. Набагато зручніше мати кілька валіз або рюкзаків поменше, ніж один великий: вони легше, їх простіше розмістити, і якщо ви захочете дістати що-небудь з дна, вам доведеться виймати менше речей. Зверху на багажник укладайте тільки ті речі, яким не страшний дощ, але не кладіть намет так, щоб спереду її надувало вітром. Для скріплення вантажу на верхньому багажнику зручні гумові шнури з гачками на кінцях. І не забудьте класти вниз важкі речі, а вище - більш легкі.

Наступна передумова Вдалого подорожі - підготовка маршруту. Ця стадія приготувань набагато приємніше. Вона проходить на сімейній раді під лампою і над картою. Спочатку з'ясовується, хто із знайомих вже побував в краях, куди ви маєте намір направити свої стопи, і докладають усіх зусиль, щоб допитати цього знайомого з пристрастю. Не зайве звернутися в туристичну секцію спортивних товариств і в Автоклуб Свазарма [4] , Де ви знайдете у цінну інформацію про стан доріг, цікавих маршрутах, місцях ночівлі, готелях і таборах. Придбайте хорошу карту і по можливості - детальну туристську карту місця, куди прямуєте. Може бути, ви захочете пройтися пішки, і тоді карта автомобільних доріг вам мало допоможе (якщо, звичайно, ви зберігаючи «станову честь», не будете прогулюватися тільки по шосе).

На стор. 226 показаний приблизний щоденник, яким користуються на змаганнях, щоб не заблукати. Такий ґрунтовний путівник вам не потрібен. Досить виписати собі основні міста або населені пункти, що лежать на трасі маршруту, і вказати відстань між ними в кілометрах. Кілометраж дається в порядку спадання, щоб знати, яку відстань проїхати протягом дня до наступного місця і скільки треба проїхати до вечора. Якщо ваш шлях далекий, наприклад з Пльзеня в Словаччину, і ви почнете свою подорож як турист тільки в Словаччині, варто розділити дорогу туди і назад на відрізки, які припускаєте подолати за день, і зупинятися там, де вас щось цікавить. Наприклад, ви поїдете в Словаччину через південь республіки, а звідти - через Татри, по північній частині країни. Поїздку по Словаччині ви можете точно розпланувати або намітити собі кілька опорних пунктів, а між ними пересуватися з півдня на північ в залежності від настрою, погоди і того цікавого, що вам зустрінеться.

Якщо ви належите до прихильників стоянок під відкритим небом, утяжелить свій автомобіль ще на кілька кілограмів спорядженням і посудом. Перед тим, як розбивати табір, попросіть на це в найближчому населеному пункті дозволу. Набагато гірше, якщо вам доведеться зніматися з місця, коли ви вже влаштувалися. Якщо вас не приваблює нічліг під відкритим небом, але ви все-таки охоче розбили б табір, не забудьте про можливість зробити зручне ліжко з сидінь автомобіля. Практично цього можна легко досягти, маючи в своєму розпорядженні сидіннями будь-якого типу. Такі сидіння є і у деяких самих звичайних автомобілів серійного виробництва ( «Шкода-440»). Уже розміщуючи вантаж, ви повинні розраховувати на те, що вам доведеться розкладати сидіння, інакше через вас багажу доведеться «ночувати» на вулиці.

Якщо ви збираєтеся готувати, не забувайте про небезпеку багаття поблизу автомобіля, а також про небезпеку, яку представляє відкритий вогонь влітку в суху погоду - в лісі або в полі. Залишайте місце, де стояв табір, таким же, яким воно було до вас.

Розкидана папір, консервні банки та інші мальовничі сліди хай не будуть свідками вашої подяки природі за гостинність.

Після повернення з подорожі вступите в туристське товариство (якщо ви ще не вступили). Ви будете сприяти розширенню мережі таборів і їх кращої організації. Я думаю, що зовсім надмірна розкіш - зручна стоянка, де завжди можна розташуватися і де поруч є зручне місце для купання, питна вода, неподалік можна закупити продукти і, можливо, є розетка, щоб включити електричну каструлю, вулканізаційний апарат або електричну бритву. Такі стоянки з радістю вітатимемо не тільки ми, а й іноземні туристи, які все більше і більше відвідують нашу країну.

Спорудження таких стоянок коштує набагато дешевше, ніж будівництво додаткової мережі готелів, і може відшкодувати їх відсутність.

Повернувшись додому, не викидайте дорожні щоденники які співслужили вам хорошу службу і які ви поцяткована на звороті записами про визначні пам'ятки і пригоди. Вони послужили вам, послужать і іншим. Найбільш цікаві записи з задоволенням надрукує будь-яка спортивна або звичайна газета.

Та й, найголовніше, про що я мало не забув: перш ніж виїдете, не забудьте захопити з собою в рюкзаку гарний настрій.