"Шановні колеги! Через об'єктивні причини офіс компанії «Зета» тимчасово призупиняє свою роботу. Чартерні програми на вильоти з Києва в Спліт, Пулу і Тіват, починаючи з 11.09.2010, скасовано. Повернення грошових коштів і претензії приймаються в установленому законом порядку », - таке оголошення побачили в четвер увечері турагенти і туристи на сайті відомого київського туроператора« Zeta », що спеціалізується по Чорногорії і Хорватії. Одночасно перестали відповідати і телефони компанії.

Відзначимо, що це друге велике банкрутство на українському туристичному ринку за це літо. Раніше про своє банкрутство оголосив туроператор «Карія Тур Україна ». Тоді за даними Асоціації лідерів турбізнесу України (АЛТУ), проблеми з поверненням з Туреччини на батьківщину виникли приблизно у 1650 туристів. Зараз же, за даними київських ЗМІ, в посольстві України в Хорватії також почали надходити звернення туристів, яких готельєри виселяють за борги «Zeta": 9 вересня до дипломатів звернулося 19 осіб, 8 вересня - 33, до цього - ще 22 туриста.

На думку експертів, туроператор «Zeta» став жертвою конкуренції, що загострилася і неправильний менеджмент. «Взагалі український туристичний ринок важче виходить з кризи, ніж російський. Однак цей літній сезон по Хорватії і Чорногорії пройшов там непогано, хоча і гірше, ніж припускали багато операторів напередодні його початку », - вважає Олексій Маркелов, заступник директора московського туроператора« Балкан-Експрес », що має філію в Україні. Перш за все, керівництво «Zeta» підвела зайва ейфорія, що панувала на українському турринку навколо хорватського напрямку, де рік тому для українських туристів скасували на літній сезон візи. При цьому, напередодні сезону, компанію «Zeta» покинула ціла група співробітників, які організували їй прямого конкурента - туроператора «Адрію-Хіт».

Крім цього, хорватським і чорногорським напрямом серйозно зайнялися «турки», а старожили напрямки - такі туроператори як «Сієста», «Аста» і «Валанта», істотно розширили свою перевезення. В результаті навесні на Хорватію з України було заявлено 20 рейсів в тиждень, що в 2 рази (!!!) більше, ніж в 2009 році. «Конкуренція була цього літа найсильніша. Були заїзди, коли оператори пропонували туристам «третьої людини в номері за ціною в 1 євро». При цьому «Zeta» відмовилася від послуг приймаючої компанії, і взяла коммітменти безпосередньо в готелях. Очевидно, що реалізувати їх всіх на протязі літа компанії не вдалося. Мабуть ці збитки і привели до банкрутства », - вважає Олексій Маркелов.

Версія для друку