Українське ноу-хау: Що таке плаваючий гусеничний БТР "Плавець"
Всі фото - Defense Express
Depo.ua продовжує відстежувати новинки озброєння ЗСУ. Під час виставки "Зброя та безпека-2018", яка проходила в Києві з 9 по 12 жовтня, вперше був представлений бронетранспортер "Плавець", особливістю якого є гусеничне шасі.
Цей амбітний проект з'явився в результаті державно-приватного партнерства ПАТ "Харківський тракторний завод", ГК "Укроборонпром" і ТОВ "НВК" Техімпекс "".
Київська компанія "Техімпекс" давно славиться своїми сміливими як інженерними, так і дизайнерськими рішеннями. Один тільки БТР "Варан" чого вартий.
Читайте також: Що таке БТР "Варан", який ніяк не доїде до ВСУ .
БТР "Варан" (зліва) і БТР "Плавець" (праворуч)
Власне, якщо порівнювати бронетранспортери "Варан" і "Плавець", то можна помітити зовнішню схожість корпусу. По суті, принципово вони відрізняються тільки шасі - колісним і гусеничним відповідно. І в цьому є певна логіка, адже якщо колісних БТРів для української армії більш-менш вистачає, то з гусеничним бойовим транспортом справжня біда.
актуальність
Як ми вже писали раніше, за оцінками військових фахівців, в умовах клімату і грунтів Донбасу гусеничні бронемашини мають перевагу над колісними БТРами, особливо на пересіченій місцевості, тому в даний час є більш затребуваними. У той же час, за підрахунками фахівців, за станом на сьогодні недокомплект гусеничних бронемашин становить близько 500 одиниць без урахування резерву, тоді як перша вітчизняна БМП знаходиться лише на стадії проектування.
Читайте також: Бронетехніка майбутнього: Якою буде перша вітчизняна БМП для ЗСУ .
У зв'язку з цим Україна навіть змушена купувати залишки радянської гусеничної бронетехніки у країн колишнього Варшавського договору, що мало не обернулося міжнародним скандалом.
Читайте також: Скандал з БМП-1: Хто придумав "зраду" з покупкою чеської бронетехніки .
Тому немає нічого дивного, що рішення цього завдання вилилося в державно-приватне партнерство.
Що собою являє
Новий гусеничний плаваючий БТР "Плавець" - це багатофункціональна бронемашина, яка може використовуватися для озброєння механізованих підрозділів, що діють в важкопрохідних місцевостях з великою кількістю водних перешкод, в тому числі і для транспортування по воді морських піхотинців.
Він має екіпаж з 3-х чоловік і може перевозити до 14 десантників, для спешивания яких може використовуватися відкидна апарель в задній, передній і верхній частинах машини.
БТР "Плавець" розроблений на базі багатоцільового гусеничного шасі МТ-лобі (транспортер-тягач). При цьому в машині помітні певні зміни в конфігурації десантного відсіку і корпусу. Зокрема була змінена лобова частина корпуса. Також вона має більший нахил, що покращує морехідні якості бронетранспортера. Крім того, на "плавців" були встановлені два потужних водомети, що дозволяють розвивати на плаву швидкість до 10,5 км / год. БТР оснащується дизельним двигуном потужністю 350-460 к.с. і механічною коробкою передач.
Корпус машини забезпечує балістичну захист екіпажу і десанту на рівні 2 STANAG-4569, а також протимінний захист рівня 2b по STANAG-4569 (витримує підрив під днищем заряду до 6 кг вибухових речовин в тротиловому еквіваленті).
БТР "Плавець" може також використовуватися в якості основи для цілого сімейства бойових броньованих машин. На його базі можуть бути створені машини вогневої підтримки, управління, зв'язку, медико-евакуаційна, ремонтно-евакуаційна, РХБ захисту, інженерного забезпечення.
У світі подібні машини користуються попитом в країнах з великими морськими кордонами.
озброєння
Поки що БТР "Плавець" був представлений з встановленим на ньому сучасним бойовим модулем "Спис" від ТОВ "НВК" Техімпекс ", який забезпечує машині досить велику вогневу міць і здатність протидіяти броньованим цілям від легкоброньованих автомобілів і танків.
Комплекс озброєння бойового модуля "Спис" включає в себе
- 30-мм автоматичну гармату ЗТМ-1 (2А72), що має боєкомплект в 300 снарядів;
- 7,62-мм кулемет ПКТ з боєкомплектом в 2200 патронів;
- 30-мм автоматичний гранатомет КБА-117 (АГС-17) з боєзапасом по 125 гранат;
- протитанковий ракетний комплекс "Бар'єр", дві пускові установки з чотирма ПТУР в б / к;
- систему постановки димових завіс 902У "Хмара".
Система управління вогнем бойового модуля "Спис" включає
- стабілізатор озброєння, цифровий, електромеханічний, 2-площинний;
- оптико-телевізійний модуль або оптико-тепловізійний модуль;
- систему дубльованого керування бойовим модулем (управління може здійснюватися з двох робочих місць оператора і командира).
Бойовий модуль "Спис" заряджається вже не з зовнішнього боку, а зсередини. Це істотно підвищує бойові можливості і живучість бойової броньованої машини.
Сучасна система управління вогнем дозволяє ефективне застосування бойового модуля "Спис" проти живої сили, броньованої техніки і нізковисотние низькошвидкісних повітряних цілей з мінімальною витратою боєприпасів, вдень і вночі, в будь-яких кліматичних і погодних умовах.
Система стабілізації забезпечує стабілізовану наведення і супровід в горизонтальній і вертикальній площинах наземних, повітряних і надводних цілей для ефективної стрільби з місця, на ходу і на плаву.
Крім цього, база машини придатна для установки гармати 122-мм 2С1, комплексу 1В12, 120-мм автоматичного міномета і інших озброєнь.
замість висновку
Розробники стверджують, що аналогів у даної машини в світі поки немає. Це створює даним проектом додаткові перспективи, адже в такому випадку Україна зможе зайняти ще одну нішу на світових ринках озброєння.
Але це питання навіть не завтрашнього дня - зараз усі думки розробників повинні бути зосереджені на тому, як довести БТР "Плавець" до серійного виробництва, "обкатати" його в бойових умовах війни на Донбасі. А там, з огляду на нездорову активність Росії на Азовському морі, він може знадобиться навіть швидше, ніж хотілося б.