Терміново схуднути. З такою вимогою звернулося керівництво команди Renault до першого в історії російського пілота F1 Віталію Петрову.

Власники команди інвестують мільйони доларів в легені надміцні матеріали і доопрацювання конструкції боліда, щоб максимально знизити вагу машини до нижньої межі регламенту, а потім виявляється, що слабка ланка - зайва маса тіла пілота. Мабуть, грами в F1 мають таку ж вагу, як і частки секунди.

Російський новобранець команди Renault одного зросту з Робертом Кубіцею з BMW-Sauber, але при цьому важить на 10 кілограмів більше поляка. У минулому Кубіца потрапив в заголовки газет завдяки своїм досягненням на грунті схуднення з метою поліпшення своїх показників у підсумковому рейтингу F1.

Тим часом, Петров ледь зміг фінішувати в Шанхаї і набрати перші очки в чемпіонаті. На трьох попередніх етапах російському пілотові взагалі не вдалося доїхати до фінішу з різних причин, однією з яких керівництво команди вважає зайву вагу тіла Віталія. Вважається, що це дозволить інженерам команди додати додатковий баласт і поліпшити керованість боліда.

Борис Жуков