Головною метою плану стратегії безпеки дорожнього руху є зниження рівня смертності в результаті ДТП на українських дорогах мінімум на 30%.

Для цього Кабмін протягом найближчих 2-х років має намір розробити і прийняти ряд законів, що вносять зміни до Податкового кодексу, Правила дорожнього руху, а також в деяких інших законодавчих актів.

Зокрема, в рамках дій, спрямованих урядом на підвищення рівня безпеки дорожнього руху, в 2018 році має бути зроблено:

• розробка регіональних цільових програм з безпеки руху, із затвердженням їх фінансування;
• створення грошового фонду по фінансуванню заходів підвищення рівня безпеки на дорогах;
• закінчена розробка законопроекту щодо безпеки дорожнього руху;

• введена в роботу вдосконалена система обліку і аналізу даних по ДТП, так звана карта дорожньо-транспортних пригод;
• проведена модернізація бази даних транспортних засобів та їх водіїв;
• закінчена розробка програми ліквідації місць концентрації ДТП;
• закінчена розробка проектів інфраструктурних змін для вразливих учасників дорожнього руху;
• розпочато перегляд державних будівельних норм інфраструктурних дорожніх об'єктів на їх відповідність європейським стандартам;

• розпочато посилення безпеки руху на залізничних переходах і під'їздах до них;
• розпочато розробку національних і регіональних програм по освітленню вулиць і доріг з використанням енергозберігаючих технологій, особливо на ділянках доріг 1-ї категорії, що проходять через населені пункти;

• переглянуті навчальні програми підготовки фахівців з безпеки дорожнього руху;
• змінені норми прийому водійських іспитів щодо навичок водіїв з надання долікарської допомоги потерпілим в ДТП;
• закінчено створення єдиної бази виданих медичних довідок кандидатів у водії;
• внесені зміни в законодавство, яке регламентує роботу організацій, які здійснюють підготовку, перепідготовку і підвищення кваліфікації водіїв;
• проведені просвітницькі заходи щодо використання пасивних заходів безпеки і роз'яснювальній роботі про ризики руху з перевищенням дозволеної швидкості;

• проведена популяризація використання пішоходами і велосипедистами світлових засобів безпеки.

Дана стратегія належить до виконання:

- Міністерству внутрішніх справ;

- Міністерству інфраструктури;

- Міністерству охорони здоров'я;

- Міністерству освіти і науки;

- Міністерству регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства;

- Міністерству фінансів;

- Міністерству економічного розвитку і торгівлі.

На сьогоднішній день поки точно невідомо, яким чином і з виділенням яких державних коштів буде виконуватися даний план стратегії.

Однак, у міру надходження більшої інформації, «Автоцентр» буде знайомити читачів з законодавчими змінами, які, на думку Кабміну, повинні будуть зменшити тяжкість наслідків ДТП для учасників дорожнього руху і соціально-економічних втрат України від дорожньо-транспортного травматизму.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Колумніст на тему розслідувань нерозкритих злочинів і єдина представниця прекрасної половини в редакції «Автоцентр»

Інші матеріали автора: