Повсякденні труднощі роботи в вантажоперевезеннях на ГАЗелі
В умовах сучасної дійсності, одним із способів заробити є робота водія. Традиційно водії діляться на тих, хто водить машини пасажирські і на тих, хто керує машинами вантажними. Серед вантажних машин ГАЗелі займають окреме місце. Справа в тому, що для управління вантажний газеллю не потрібно отримувати права категорії С. Тому вона так популярна серед тих, хто займається приватним перевезенням вантажів.
Робота в вантажоперевезеннях на газель має, як ряд переваг, так і ряд недоліків. Далі ми розглянемо найбільш важливі з них і шляхи їх вирішення.
Одним з недоліків, який є зворотним боком важливого гідності, є невелика вантажопідйомність автомобіля. Притому, що за рахунок того, що газель відноситься до класу легкових автомобілів і може рухатися практично вільно в умовах міста, вона не може взяти досить велику кількість вантажу. Це змушує багатьох замовників зупиняти свій вибір на вантажних автомобілях з більшою вантажопідйомністю. Виходом з цієї ситуації може служити пошук клієнтів, яким потрібна перевезення досить легкого, але об'ємного вантажу. Таким вантажем може бути, наприклад продукція санітарно-гігієнічного призначення. Але при цьому необхідно враховувати, що тентована газель має досить маленький обсяг кузова. Мікроавтобус має об'єм кузова ще менше. Найкращим чином для таких завдань підходить газель - фургон. Обсяг фургона, зазвичай на двадцять відсотків більше, ніж обсяг у тентованою машини. Замовники замовляють такий транспорт набагато охочіше і намагаються встановити постійні і міцні відносини. Про це необхідно подумати при виборі машини.
Методи пошуку замовників необхідно використовувати найрізноманітніші. Це можуть бути оголошення: в газетах безкоштовних оголошень, на електронних дошках оголошень в Інтернеті, нарешті, розклеювання оголошень на дошках біля житлових будинків. Одним з найбільш ефективних способів пошуку клієнтів є робота з диспетчерами. Диспетчерів потрібно мати багато, з ними звичайно потрібно підтримувати хороші відносини, ні в якому разі не можна їх обманювати. Так як втративши диспетчера Ви можете позбудеться постійних замовлень.
Всі методи пошуку повинні бути спрямовані на те, щоб знайти постійних клієнтів. Тих, хто користується послугами вантажного транспорту регулярно. Таких клієнтів треба знайти і втримати. Для цього необхідно мати візитні картки, які потрібно віддавати всім кому тільки можна. Постійним клієнтам, обов'язково потрібно давати знижку. Це допоможе їх утримати. Є сенс постаратися скооперуватися з декількома такими ж власниками Газелей. Щоб можна було попросити товариша обслужити клієнта, якщо з якоїсь причини не виходить зробити це самому. Так клієнти не будуть пропадати., І Ви заслужите репутацію надійного перевізника.
Правила дорожнього руху потрібно знати і звести до мінімуму порушення правил. Це заощадить Вам сил, часу і грошей, на вирішення проблем пов'язаних з порушенням правил руху. При контактах з працівниками міліції не треба сперечатися, а треба себе вести ввічливо і шанобливо. Це корисно і для здоров'я і для гаманця.
Для того щоб працювати успішно, бажано обзавестися картами того населеного пункту і його околиць, де планується працювати. Їх потрібно вивчити. Корисно також мати в машині супутниковий навігатор. Це необхідно, щоб приблизно знати, скільки часу займе проїзд по планованому маршруту. Щоб скласти оптимальний графік руху. Нарешті, щоб розрахувати і назвати клієнту заздалегідь, плановану вартість поїздки.
При розрахунку вартості своїх послуг, необхідно взяти до уваги, що робота на автомобілі пов'язана, як з прогнозованими, так і з непередбаченими витратами. Заздалегідь можна припустити які будуть витрати на паливо і планове обслуговування автомобіля, транспортний податок і страховку. До речі, займаючись професійними вантажоперевезеннями, є сенс задуматися про покупку повної страховки, а не тільки обов'язковою. Несподіваними витратами можуть бути, як всі можливі штрафи і побори, так і позаплановий ремонт автомобіля.
Що стосується оформлення документів, потрібно брати до уваги ряд обставин. Реєстрація себе як індивідуальний підприємець, може бути не актуальною, особливо в початковий період роботи. Слід знати такі особливості законодавства. Підприємницькою діяльністю без реєстрації, за яку передбачено якесь покарання, є регулярне отримання доходу від заняття якою-небудь справою. Регулярним вважається більше одного разу. Тому, щоб покарати - потрібно, як мінімум два рази зловити і скласти протокол. Таким чином, поки перший раз не спіймають, з дотриманням усіх формальностей, реєструватися як підприємець зовсім не обов'язково, але як то кажуть на свій страх і ризик.
Слід також знати, що для перевезення продуктів харчування необхідно мати санітарний паспорт. Тримати його потрібно окремо від інших документів і не показувати, якщо машина порожня або завантажена промисловими товарами. Взагалі всі документи треба тримати не разом, а так щоб мати можливість дістати і пред'явити тільки ті з них, які необхідні в даний момент.
Також звичайно слід уникати штрафів за перевантаження автомобіля .
Особливу увагу необхідно звертати на збереження заднього номера автомобіля. Він має тенденцію ламатися і відвалюватися, коли машина подається задом під навантаження або розвантаження. Корисно змінити його кріплення, таким чином, щоб він не чіплявся за естакади та інші споруди. Якщо ж номер все ж був втрачений, і довелося робити неофіційний дублікат, то справжній номер треба возити в кабіні або ставити назад, а дублікат ставити вперед. Працівники свистка і жезла знають, що ці номери ламаються і перевіряють в першу чергу задній номер.
Незважаючи на всі вищевказані труднощі, приватні вантажоперевезення є досить надійним джерелом доходу. А вантажоперевезення на ГАЗелі мабуть самий конкурентного вид вантажоперевезень. І щоб ця робота перетворилася в дійсно успішний бізнес, потрібно врахувати багато нюансів, які допоможуть уникнути проблем в майбутньому.