1. Від лікарняних колясок до колясок для активного життя в суспільстві У префектурі Тіба, що знаходиться...
2. Вдумливий підхід до поліпшення якості життя людей з обмеженнями фізичних можливостей
3. Утвердитися в якості спортивної торгової марки і поширитися по всьому світу

Від лікарняних колясок до колясок для активного життя в суспільстві

У префектурі Тіба, що знаходиться по сусідству з Токіо, діє підприємство, куди звертаються з проханнями виготовити коляску за особливим замовленням не тільки японські спортсмени, а й паралімпійці з інших країн. Компанія називається OX Engineering. Її спеціалізація - створення і продаж засобів пересування та інших пристосувань, підвищують якість життя людей з обмеженими фізичними можливостями , І в першу чергу - виготовлення інвалідних колясок.

Засновник і президент компанії Ісіі Сігеюкі, в минулому активний учасник чемпіонатів Японії з мотоперегонів, сильно постраждав в аварії під час пробного заїзду, і з тих пір його можливості рухатися обмежені. Необхідність пересуватися в інвалідному візку змусила його відчути, що коляски лікарняного типу доставляють дискомфорт. На відміну від спортивних мотоциклів, які індивідуально підганяють під кожного конкретного їздця для того, щоб домогтися максимальної швидкості, лікарняні коляски проектувалися і виготовлялися швидше з міркувань загальної функціональності, ніж турботи про кожного користувача.

Не знайшовши коляски, яка б його задовольняла, Ісіі виготовив її собі сам, на обладнанні своєї мотоциклетної фірми. Коли він вирушив на мотошоу в Німеччину в колясці власного виготовлення, вона удостоїлася високої оцінки зарубіжних журналістів. І тоді Ісіі вирішив реалізувати бізнес-ідею: «Створювати інвалідні коляски, виходячи зі зручності та побажань кожного користувача».

Віце-президент компанії OX Engineering Ямагуті Такасі: «Початком бізнесу послужило бажання змінити усталений дизайн і загальноприйняті уявлення про функціональність інвалідних колясок»

«В умовах японської системи соціального забезпечення, в рамках якої держава оплачує людям з обмеженими фізичними можливостями вартість інвалідного візка, поширення набувають лише ті зразки, ціна яких укладається в розмір державної субсидії. Звичайно, такі коляски виконують покладені функції. Але цим справа і обмежується. З точки зору використання такої коляски в життя після виписки з лікарні, зручність і конструкція залишають бажати кращого в плані турботи про потреби кожного конкретного користувача. Нехай фізичні можливості людини і обмежені в тій чи іншій мірі, в іншому він не хворий, а цілком здоровий. Ми вважаємо, що необхідно пропонувати коляски, які викличуть у людини бажання вести більш активне життя за межами свого житла », - з ентузіазмом розповідає віце-президент компанії Ямагуті Такасі.

Вільний підбір функцій, кольорів і розмірів

Яка ж коляска спонукає користувача частіше і активніше виходити з дому?

«Лікарняні коляски не мають жодних особливих характеристиками. Ширина крісла, його глибина, спинка і так далі, - вcё робиться побільше розміром, щоб в колясці вмістився хто завгодно. Тому вони дуже важкі, а можливостей регулювання не передбачено. Адже, як правило, можливості додаткового регулювання обтяжують коляску. А вироби нашої компанії легше звичайних колясок, навіть будучи оснащені регульованими елементами, оскільки ми використовуємо алюміній та інші матеріали. Більш того, оскільки ми прагнемо забезпечувати функціональність відповідно до індивідуальних потреб, ми спочатку проектуємо їх так, щоб коляска в принципі була легкою, компактною і володіла малим радіусом повороту - щоб в ній можна було легкістю пересуватися в вузьких місцях і для зручності при посадці в автомобіль. Ми втілюємо принцип «дизайн = функціональність» і не тримаємось за уявлення про інвалідних візках, що склалися в минулому ».

У цій компанії відразу кидається в очі, як спритно пересуваються співробітники, які працюють в інвалідних колясках.

Численні співробітники компанії, які самі користуються інвалідними колясками, висувають ідеї для розробки продукції на основі власного повсякденного досвіду

«Найважливіше - дати користувачеві коляски можливість рухатися максимально вільно. Ми продумуємо кут нахилу спинки і сидіння, а також висоту коляски в цілому так, щоб, дивлячись вперед, можна було вільно діяти обома руками. Звичайно, це залежить від ступеня обмеженості фізичних можливостей конкретної людини. Але якщо людина може сидіти і рухатися таким чином - це дозволяє йому з легкістю спілкуватися з людьми і вільно пересуватися, сприяючи бажанням брати участь в житті суспільства ».

Яскраві різнокольорові трубки і багатий вибір шин. Конструкції модульного типу дозволяють вільно вибирати комплектуючі з усього, що є в наявності.

На заводі компанії є широкий вибір деталей та комплектуючих, кілька різновидів рам і шин. За словами віце-президента Ямагуті, коляски для спортивних змагань проектуються і виготовляються з нуля, в той час як вироби для повсякденного користування модульного типу збираються з готових комплектуючих, що підбираються за мірками користувача. Все це може бути забарвлене за бажанням клієнта, якому надається вибір з сотні квітів. Іншими словами, беручи до уваги розміри, функціональність і забарвлення, на цьому виробництві не буває двох однакових готових виробів. Віце-президент особливо підкреслює: «Для того, щоб завод міг підходити до кожного замовлення індивідуально, ми вивчили методи комплектації складських запасів, визначили технічні навички, які вимагаються від нашого персоналу, і створили виробничу лінію, орієнтовану на роботу за індивідуальними замовленнями».

Обкатка на випробувальному стенді з подвійним барабаном дозволяє випробувати міцність рами і надійність спинки сидіння

Ефективна виробнича лінія дозволила підприємству працювати з оперативністю, яка не має аналогів серед компаній даної сфери: термін поставки становить три тижні. А як йдуть справи з безпекою?

«У нас на заводі є власна випробувальна лабораторія, причому обладнання для проведення випробувань ми теж проводимо самі. Якщо доручати перевірку спеціалізованим установам, це зажадає і часу, і витрат. Розробляти продукцію і підвищувати її якість можна лише шляхом постійних проб і помилок. Перевагою нашої компанії є можливість робити це власними силами », - відповідає Ямагуті.

Прагнучи забезпечити безпеку продукції, компанія встановила власні жорсткі стандарти

У випробувальної лабораторії коляска зі стокілограмовим вантажем котиться по двом циліндрах з нерівною поверхнею. Цей випробувальний стенд з двома барабанами дозволяє перевірити стійкість рами коляски до навантажень, з якими пов'язане швидке переміщення, подолання ступенів і рух по нерівній поверхні. Стандарти JIS вимагають, щоб в ході випробувань виріб продемонструвало свою міцність, подолавши шлях у 200 тисяч оборотів, а в лабораторії компанії продукція проходить як мінімум 300 тисяч.

Крім того, компанія з готовністю відгукується на прохання замінити деталі і додатково відрегулювати виріб вже після покупки. Окремі вузли і деталі також проходять ретельні випробування надійності. Але і цим робота не обмежується. Вивчаючи спосіб використання коляски кожним клієнтом (метод пересування, кут посадки), на підставі отриманих даних продукцію відчувають, відтворюючи той чи інший спосіб посадки користувача.

Вдумливий підхід до поліпшення якості життя людей з обмеженнями фізичних можливостей

Оскільки обмеженість фізичних можливостей буває різною, і способи використання колясок теж сильно відрізняються, запити користувачів відрізняються різноманіттям.

«Наприклад, надходять дуже різні звернення про регулюванню підставки для ніг, а також щодо довжини підлокітників. Побажання клієнтів - наш пріоритет, але задовольнити всі запити ми не можемо. Найчастіше самі користувачі виявляються у владі жорстких стереотипів мислення », - зазначає Ямагуті

Стереотип мислення - це переконаність у тому, що існуюче в даний момент пристрій речей природно і незмінно. Тим часом, цілком може виявитися, що в деталях і вузлах, якими комплектуються стандартні коляски, насправді немає необхідності. Необхідно серйозно замислюватися про те, чому стало стандартним то чи інше пристосування, а якщо стає зрозумілим, що воно не потрібно, пропонувати нові конструкції без використання цього елемента. В результаті такого підходу багато клієнтів відчувають, що виріб стало більш зручним.

Багато запити замовників пов'язані з полегшенням конструкції. Це вимагає вибору: видаляти деталі, що забезпечують регулювання, або застосовувати при їх виготовленні більш легкі матеріали. Ямагуті розповів про міркування, які необхідно брати до уваги: ​​«Оскільки в майбутньому м'язова сила людини, а також ступінь обмеженості його фізичних можливостей можуть змінитися, що вимагатиме подальшого налагодження, можливість регулювання краще зберегти. Тому ми виключаємо лише ті деталі, які безумовно зайві, і забезпечуємо міцність інших. Через те, що ця додаткова робота вимагає часу, ціна збільшується, і тим не менше ми йдемо цим шляхом проб і помилок для того, щоб в результаті впевнено пропонувати ті рішення, які дійсно поліпшать якість життя наших замовників ».

Утвердитися в якості спортивної торгової марки і поширитися по всьому світу

Ми поговорили з Ямагуті Такасі, який часто буває на зарубіжних виставках, і про вихід на міжнародний ринок

«В Азії ми налагодили дилерські зв'язку на Тайвані, а також в Південній Кореї, і там ми ведемо продаж своїх нових виробів. А в Таїланді ми займаємося продажем уживаних колясок, які отримуємо від японських користувачів, які купують нові вироби. Нових колясок в цій країні продається трохи через високі ціни, але в подальшому, в міру розвитку економіки, цілком ймовірно, що ті покупці, які першої придбали стару коляску нашого виробництва, стануть купувати у нас і нові вироби.

Коляски для спортивних змагань проектуються, виробляються і збираються з нуля, за індивідуальними кресленнями

В Європі продукцію нашої компанії набувають спортсмени-легкоатлети. Починаючи свій бізнес в області інвалідних колясок в Японії, ми інвестували кошти в коляски для спортивних змагань і безкоштовно запропонували їх спортсменам вищого рівня. Задум полягав у тому, щоб отримати їх відгуки, які дуже цінні для нашої роботи. А ще ми розраховували, що люди будуть замовляти і коляски для повсякденного життя, якщо їм доведеться до душі наша спортивна продукція. Таким чином, ми затверджувалися в якості спортивної торгової марки, розширювали присутність на ринку продукції для повсякденного життя і просувалися на закордонні ринки ». Чи не слідувати загальноприйнятим уявленням про інвалідних візках, а постійно створювати вироби вищого класу, відгукуючись на індивідуальні запити. Саме ця бізнес-модель зробила компанію OX Engineering незамінним учасником творення суспільства добробуту майбутнього. Звернення віце-президента компанії Радість від творення, радість від використання, радість від продажу. (В руках у віце-президента компанії OX Engineering Ямагуті Такасі зображення ієрогліфа ки, який означає «радість») Ми хочемо бачити в числі наших співробітників скоріше не тих, хто хоче «зробити щось заради добробуту інвалідів», а того, хто вважає: «До чого ж захоплююче створювати речі, якими користуються навіть учасники Паралімпійських ігор!» Бізнес - це не ініціативи добровольців, і підхід в дусі «зробити щось» - для нас неприйнятний. Ми прагнемо бачити, відгукуючись на запити ринку, і нам необхідний цей дух радості.Среді нашого персоналу багато обожнюють мотоцикли, велосипеди та інші засоби пересування. Один із співробітників, що відповідають за проектування колясок, у вільний час створив прототип портативного велосипеда, який складається за принципом наших колясок, і ця ідея лягла в основу нового бізнесу. Без любові до творення речей, без любові до продукції своєї компанії, без пристрасного бажання зробити так, щоб люди користувалися цими виробами, неможливо продати жодної коляски. Я вірю, що наша компанія пронизана цим радісним духом творення. Дані про компанії

• OX Engineering Co., Ltd.
• Адреса: 2186-1 Nakatachō, Wakaba-ku, Chiba City, Chiba Prefecture, 265-0043
• Представники: президент: Ісіі Сігеюкі, віце-президент: Ямагуті Такасі
• Рід діяльності: виробництво і реалізація інвалідних колясок, створення продукції, яка поліпшує умови життєдіяльності людей з обмеженими можливостями
• Статутний капітал: 150 000 000 ієн
• Кількість працівників: 40
• Веб сайт: http://www.oxgroup.co.jp/

Підготовка матеріалу: Ніхасі Аяно

Представлених на фото: Мацумура Такафумі

(Стаття на японській мові опублікована 16 березня 2012 року)