1. результати гонки
2. причини сходів

Ясно. Сухо. Повітря + 22 ... 23С, траса + 37 ... 39С

Сім раз за останні десять років гонку в Монці вигравав володар поула, в тому числі останні п'ять років поспіль - хороша стартова позиція на італійській трасі дуже важлива, боротьба в кваліфікації вийшла напруженою. Одинадцятий поул в сезоні завоював Льюїс Хемілтон, а ось Ніко Росберг поступився не тільки напарникові, але і гонщикам Ferrari. З першого ряду гонку починали Хемілтон і Райкконен, з другого Феттель і Росберг.

У Mercedes і Ferrari привезли в Італію допрацьовані версії силових установок, але в кваліфікації і гонці Росберг використовував старий мотор, який відпрацював вже п'ять Гран Прі - з новим після суботньої тренування виникли проблеми, і його замінили , А вночі з'ясувалося, що проблеми були пов'язані з витоком в системі охолодження.

В Red Bull Racing і Toro Rosso вибрали етап в Монці для подвійної заміни силових установок, щоб відбути штрафи на трасі, де на хороший результат через дефіцит потужності розраховувати не доводилося. Поміняли елементи силових установок і в McLaren. За сумою штрафів Ріккардо був покараний втратою 50 місць, Сайнс і Квят - 35, Ферстаппен - 30, Алонсо - 10 і Баттон - 5. Крім того, Еріксон втратив три позиції за блокування Хюлкенберга в кваліфікації.

Рекорд штрафів, встановлений в Спа, вдалося перевершити - на всіх гонщики були покарані втратою 168 позицій. Фактичні втрати виявилися набагато меншими, а оштрафовані гонщики McLaren навіть піднялися на одну сходинку на стартовому полі щодо результатів кваліфікації.

За півтори години до старту, перед початком параду пілотів, в Монці пройшла хвилина мовчання в пам'ять про Джастін Вілсона, загиблого в кінці серпня після аварії на етапі Indycar в Поконо.

У Pirelli на цей раз привезли в Монца «середню» пару складів - Medium і Soft, а після вибухів шин в Спа збільшили обмеження на мінімальний тиск в шинах. Склади явно краще підходили до італійській трасі, ніж використовувався в минулі роки Hard, який називали занадто жорстким. Різницю між складами шинники оцінювали в секунду на колі.

Алонсо, Сайнс, Квят і Ріккардо стартували на Medium, інші починали гонку на Soft.

На старті Райкконен не зміг відразу рушити з місця, потім машина повільно поїхала, але суперникам довелося його об'їжджати. Хемілтон зберіг лідерство. Перес випередив Росберга. У Насра після удару з боку Мальдонадо відбувся прокол, Феліпе і Макс Ферстаппен згорнули в бокси - Макс відбував штраф з проїздом по піт-лейн за те, що команда в кваліфікації випустила його машину в небезпечному стані.

Мальдонадо і Грожан вибули з боротьби після інцидентів з Насром і Хюлкенберг. Росберг випередив Переса. Райкконен відігравав позицію за позицією, піднявшись на 12-й рядок.

Перша десятка на 3-му колі: Хемілтон - Феттель - Маса - Боттас - Росберг - Перес - Хюлкенберг - Еріксон - Баттон - Сайнс.

На шостому колі Райкконен випередив Сайнса, а на сьомому - Баттона, піднявшись на 9-е місце. Ріккардо, Сайнс і Квят випередили Баттона.

Хемілтон поступово відривався від Феттеля, до десятого колі виграючи більше п'яти секунд. Сайнс отримав п'ятисекундний штраф за зрізану шикану і отримання переваги і відправився на піт-стоп.

Перша десятка на 10-му колі: Хемілтон - Феттель - Маса - Боттас - Росберг - Перес - Хюлкенберг - Еріксон - Райкконен - Ріккардо.

На 12-му колі Ферстаппен випередив Алонсо в боротьбі за 13-у позицію.

Росберг атакував Боттас, але Валттері залишився попереду, а потім зміг трохи відірватися. Ферстаппен випередив Баттона в параболік. На 18-му колі Наср випередив Алонсо в першій шикані.

На 19-му колі Росберг і Хюлкенберг провели піт-стоп, на 20-му - Масса. Райкконен випередив Еріксона. Росберг випередив Массу за рахунок піт-стопа.

На 21-му колі Ферстаппен і Еріксон змінили гуму, на 23-му - Боттас. Сайнс випередив Насра. На 24-му колі Перес провів піт-стоп, на 26-му - Феттель і Наср, на 27-му - Хемілтон і Баттон.

На 28-му колі Росберг випередив Райкконена, ще не побував в боксах, а Квят і Стівенс змінили гуму. На 29-му колі Райкконен провів піт-стоп - при в'їзді на піт-лейн в нього ледь не врізався Мері. Кімі повернувся на трасу десятим.

На 30-му колі Перес випередив Ріккардо в боротьбі за сьому позицію. На 31-му Ріккардо і Сайнс змінили гуму. Райкконен випередив Еріксона в боротьбі за дев'яте місце.

Перша десятка на 32-му колі: Хемілтон - Феттель - Росберг - Маса - Боттас - Перес - Хюлкенберг - Райкконен - Еріксон - Ріккардо.

На 33-му колі Райкконен обігнав Хюлкенберга, піднявшись на сьоме місце. На 35-му Ферстаппен змінив гуму.

На 40-му колі Хемілтон лідирував з перевагою в 22 секунди над Феттелем, Росберг повільно скорочував відставання від Себастьяна, але воно перевищувало три секунди, дозволяючи гонщику Ferrari контролювати ситуацію, а Маса поступово відставав від першої трійки.

На 48-му колі Алонсо звернув у бокси і завершив боротьбу, а Хемілтона попросили додати - в команді побоювалися штрафу, отримавши від FIA запрошення обох гонщиків до стюардам - ​​в FIA мали інформацію, що перед стартом тиск в шинах було нижче встановленого Pirelli межі. Після фінішу стюарди не стали карати команду , Визнавши, що вона діяла відповідно до звичайної процедури.

На 49-му колі Райкконен випередив Переса в боротьбі за шосту позицію. Серхіо намагався контратакувати, але Кімі залишився попереду.

На 51-му колі загорівся мотор на машині Росберга - шостий Гран Прі силова установка не витримала. Ніко звернув у зону безпеки і вибув з боротьби.

На останньому колі Ріккардо обігнав Еріксона в боротьбі за восьму позицію, а Боттас атакував Масу, але Феліпе залишився попереду.

Льюїс Хемілтон виграв Гран Прі Італії, завоювавши «великий шолом», здобувши третю перемогу в Монці, сьому в сезоні, сорокову в кар'єрі і серйозно збільшивши перевагу в особистому заліку.

Себастьян Феттель піднявся на другу сходинку подіуму, Феліпе Маса - на третю. Данило Квят в четвертій гонці поспіль заробив очки.

Серія європейських Гран При завершена, Формула 1 повернеться в Європу тільки в жовтні, на етап в Сочі, а через два тижні боротьба продовжиться нічний гонкою в Сінгапурі.

результати гонки

1. Л.Хемілтон Mercedes 1: 18: 00.688 235.903 1 2. С. Феттель Ferrari +25.042 234.648 1 3. Ф.Масса Williams +47.635 233.527 1 4. В.Боттас Williams +47.996 233.509 1 5. К.Райкконен Ferrari +1: 08.860 232.483 1 6. С.Перес Force India +1: 12.783 232.291 1 7. Н.Хюлкенберг Force India +1 коло 231.309 1 8. Д.Ріккардо Red Bull +1 коло 231.284 1 9. M .Еріксон Sauber +1 коло 231.272 1 10. Д.Квят Red Bull +1 коло 230.911 1 11. К.Сайнс Toro Rosso +1 коло 230.730 2 12. М.Ферстаппен Toro Rosso +1 коло 229.953 3 13. Ф.Наср Sauber +1 коло 228.909 2 14. Д.Баттон McLaren +1 коло 227.826 1 15. У.Стівенс Manor +2 кола 223.978 1 16. Р.Мері Manor +2 кола 223.361 1 17. Н.Росберг Mercedes +3 кола 234.409 1 18 . Ф.Алонсо McLaren +6 кіл 225.579 3

Краще коло: Льюїс Хемілтон (Mercedes) - 1: 26.672 (48 коло, 240.617 км / год)

причини сходів

Н.Росберг Mercedes 51 мотор Ф.Алонсо McLaren 48 електрика Р.Грожан Lotus 1 аварія П.Мальдонадо Lotus 1 аварія

Положення в чемпіонаті: Особистий залік

Положення в чемпіонаті: Кубок Конструкторів