Суспільство

Фінські прикордонники повідомили про намір припинити роботу пунктів пропуску Іматра - Святогірськ і Паріккала в нічний час (з 22.00 до 6.00). Необхідність такого кроку вони пояснюють винятково фінансовими труднощами, з якими в останні роки зіткнувся бюджет Суомі.

Ілюстрація photovova / shutterstock.com

«Економічна ситуація в Фінляндії характеризується як несприятлива, держава бере кредити на суму кілька мільярдів євро на рік, щорічно всі наші органи влади змушені скорочувати свої витрати», - пояснив командир прикордонного загону по району Південно-Східна Фінляндія полковник Ісмо Курки.

Як розповів офіцер, в 2012 році фінські влада вирішила скоротити 40% особового складу, що займається охороною сухопутного кордону. Як випливає з доповіді відомства по внутрішньої безпеки, нині це визнали помилкою. Уряд розпорядився повернути чисельність прикордонників на колишній рівень, але при цьому не додало фінансування. Тобто посилювати охорону рубежів відомству доведеться за рахунок скорочення витрат за іншими напрямами. Недолік кадрів на охорону сухопутного кордону фіни заповнять, перекинувши персонал з пунктів пропуску.

До цього ж, на перший погляд, має в своєму розпорядженні і статистика: якщо в 2014 році кількість перетинів російсько-фінського кордону досягало 10,4 млн, то в 2015-му воно впало мало не на третину - до 7 млн. Нині зниження пасажиропотоків з Росії в Суомі і назад триватиме - до 6 - 7% в порівнянні з минулим роком.

На російсько-фінської кордоні діють 8 багатосторонніх автомобільних пунктів пропуску. Існують пункти спрощеного пропуску (тимчасові), доступні обмеженому колу осіб. 75% всіх перетинів відбуваються через пункти «Вайніккала» (залізничний), «Ваалімаа», «Нуйямаа» і «Іматра», ще 25% - на ділянці кордону на північ від (найбільш затребуваний - пункт спрощеного пропуску «Паріккала», призначений для здійснення прикордонного співробітництва ). Зниження числа туристів фіксується всюди, крім «Паріккала» і «Вайніккала».

Але чому вже зараз, при низьких навантаженнях і не скороченому поки персоналі, на фінському кордоні нерідко виникають нудні черги?

- Зниження пасажиропотоку не означає, що роботи у фінських прикордонників стало менше, - пояснив полковник Курки. - Навпаки, її обсяг (і, отже, швидкість проходу через кордон) за останній рік збільшився на 30 - 40%.

Це сталося через те, що росіяни масово поїхали до Фінляндії за візами з біометрією: перевірка відбитків пальців займає певний час, та й обладнання ще потрібно обкатати і налагодити.

- Весь цей рік йшло тестування обладнання, його настройка, - каже Ісмо Курки. - Російські туристи легко звикли до нового, але кількість виданих віз з відбитками пальців зростає ... Якщо в поточному році ми пропустимо через кордон 6 млн російських громадян, то за обсягом роботи прикордонних контролерів це буде приблизно дорівнює 8 мільйонам 2013 року.

Коли почнеться нове зростання пасажиропотоку, складно передбачити. Фінська прикордонна охорона в південно-східній частині кордону, за словами офіцера, розрахована на 20 млн перетинів в рік. Черги ж на пунктах пропуску при завантаженні менш ніж на третину від «проектної» фінська сторона також пояснює нестачею грошей.

- Велике скупчення машин на пунктах пропуску у вихідні та святкові дні теж пов'язано з непростими фінансовими умовами, - зазначає Курки. - Саме в такі дні у нас можуть бути встановлені обмеження в кадрах, тому працюють не всі кабінки.

Питання про скорочення режиму роботи ряду пунктів пропуску в нічний час фіни остаточно вирішать вже до кінця 2016 року. До цього планують дізнатися думку всіх зацікавлених сторін, в тому числі і російських. Втім, воно, це думка, очевидно ... Регіональна рада південній Карелії вже виступив проти планів прикордонної охорони Фінляндії по нічному припинення роботи пункту «Іматра» - найважливішого для туристичної галузі цієї території. На думку представників карельського бізнесу, такий крок і Фінляндії принесе більше шкоди, ніж користі. Рада підготував пояснювальну записку для фінської прикордонної охорони, в якій просить відмовитися від цих планів.

З грудня 2016 року також ще вступлять в силу зміни фінського законодавства, що стосуються призначення і оформлення штрафів за деякі порушення без судового розгляду. Наприклад, за виявлений антирадар або радар-детектор (в тому числі вбудований в навігатор) або негрубі порушення Правил дорожнього руху штраф без суду і зайвих зволікань може виписати на місці прикордонник, поліцейський або митник. Але клієнт повинен бути згоден на це. Якщо турист заперечує, справа піде звичайним шляхом - через попереднє розслідування порушення обвинувачем (а цей процес займає багато часу і затягує перетин кордону). Винятком для нової системи стануть випадки перевищення швидкості, зафіксовані камерами відеофіксації. В цілому ж спрощений порядок розгляду та оформлення порушень повинен полегшити життя всім, вважають в Суомі.

Росіяни в принципі не схильні до правопорушень, зазначає віце-консул Генерального консульства Фінляндії в Петербурзі Харрі Алхайнен.

- Лише поодинокі громадяни Росії скоюють порушення в нашій країні. У порівнянні з кількістю відвідують Фінляндію російських туристів частка порушників вкрай мала, - каже дипломат.

З пікового показника в 2012 році (більш 14,1 тисячі) число правопорушень, скоєних російськими громадянами в Суомі в 2015-му знизилося до 9,3 тис., Нині - всього 5,8 тисячі. Істотну частку переступили закон складають постійно проживають в Фінляндії громадяни РФ.

Найбільше штрафів на пунктах пропуску південно-східній Фінляндії виписують за виявлені в машинах росіян антирадари. Крім того, на перших рядках рейтингу - зберігання небезпечного предмета (електрошокери, кастети, викидні ножі, палиці, бейсбольні біти, лазерні указки, дротики, ядра і предмети, схожі на вогнепальну зброю), неналежний стан і технічне оснащення машини, порушення Правил дорожнього руху і керування автомобілем в стані алкогольного сп'яніння.

Виписані за це штрафи можуть бути фіксованими або (за більш серйозне порушення) нефіксованим. Чи включається так звана система денних штрафів: співробітник поліції, прикордонної охорони або митниці приймає рішення про розмір грошового стягнення, з'ясувавши в бесіді з порушником рівень його доходу (бували випадки, коли особливо заможним водіям-порушникам призначали і по 2 тис. Євро). Мається на увазі абсолютна чесність винного. І якщо згодом виявиться, що рівень доходу порушника нижче того, що він оголосив, людині доведеться представити документи на перерахунок суми.

Мінімальний денний штраф - 6 євро. За антирадар, як правило, призначають 20 денних штрафів з конфіскацією приладу. І неважливо, де і в якому вигляді знайдений заборонений в Суомі гаджет, навіть якщо він несправний і валяється в багажнику ...

Перевищення швидкості більш ніж на 7 - 15 км / год загрожує фіксованим штрафом, більше - денним, 30 км / год понад дозволений буде розглядається як створення серйозної небезпеки на дорозі. Такого водія крім солідного штрафу може чекати позбавлення права водіння, а в подальшому - проблеми з відвідуванням Фінляндії.

Чи не занадто масова (5 - 10 випадків на рік), але неприємна стаття - організація нелегальної міграції. Обережніше беріть попутника, попереджають фінські прикордонники. А вже якщо взяли, то ретельно перевіряйте, чи все гаразд у нього документи і чи має він право в'їхати до Фінляндії. Відповідальність за пасажирів в будь-якому випадку несе водій.

Ще дві новації, на які звертають увагу наші фінські сусіди: з 1 червня компанія Global Blue більше не обробляє чеки Tax free в поїздах «Алегро» і не повертає податок на додану вартість готівкою. І товари, і чеки повинні знаходитися на увазі і пред'являтися митникам на початку прикордонного контролю. Компанія Global Blue сама повідомить пасажирам, де буде повертатися ПДВ.

Крім того, з 15 серпня в Фінляндії набув чинності новий закон про тютюнові вироби. Тепер в Суомі можна ввозити для себе на час перебування тут або в подарунок до 200 сигарет, або 100 сигарил, або 50 сигар, або 250 г тютюну, або до 10 мл нікотинової рідини для електронної сигарети. Ввезення бездимної тютюнової продукції (снюс або жувальний тютюн) допускається лише для особистих потреб не більше 1000 грамів протягом календарної доби. До речі, в 2015 році митна служба Фінляндії конфіскувала на кордоні близько 3,4 млн сигарет - близько 17 тис. Блоків. Мізерно мало в порівнянні з 2000 роком - тоді вилучалося понад 70 млн штук.

Прикордонна охорона Фінляндії недавно випустила навчальний ролик про те, як проходити контроль в «Алегро» (посилання можна знайти на сайті відомства www.raja.fi/ru) .

Істотна деталь: прикордонник в вагоні просить туристку пред'явити готівку. Але ж багато хто з нас звикли до використання банківських карт ... Як пояснили в прикордонній службі, якщо громадянин уже успішно їздив по ЄС, то навряд чи у нього будуть цікавитися станом гаманця, а ось якщо проїзні документи «свіжі», наявність невіртуальних, паперових , грошей для перебування в Фінляндії неодмінно перевірять. «Прожитковий мінімум» для туриста в цій країні - 20 - 30 євро на добу.

Цю та інші статті ви можете обговорити і прокоментувати в нашій групі ВКонтакте

Матеріал опублікований в газеті «Санкт-Петербургские ведомости» № 189 (5806) від 11.10.2016.