Почну з передісторії - щороку в Одесі проводиться вже стала легендарною «сотка». так називається велосипедна аматорська велогонка навколо Одеси , Присвячена визволенню міста від німецько-румунських військ в 1944 році, і проходить вона по «Поясу Слави» - приблизно по лінії оборони Одеси в роки війни. Загальна протяжність маршруту навіть більше 100 км, оскільки урочистий старт знаходиться в парку імені Шевченка, на Алеї Слави, а фініш - на меморіалі 411 батареї.

Беруть участь в гонці всі бажаючі - для цього достатньо записатися, сплатити збір учасника, забрати заздалегідь номер і власне поїхати.

Я, чесно сказати, рік йшов до участі в ній - рівно рік тому, в день минулорічної гонки, я купив собі перший велосипед і почав поступово кататися. Потім з'явився інший велосипед, влітку я пересів на шосейник, почав виїжджати на довгі поїздки, 40-50 км за раз, і десь в глибині весь час примірявся - зможу чи ні? У підсумку вирішив однозначно, що пробувати треба, і зареєструвався.

Особливої ​​питання, на чому їхати, у мене не виникало - після поїздок на шосейному велосипеді будь виїзди по асфальту хочеться робити саме на ньому, більш важкий гібридний велосипед, звичайно, набагато комфортніше, але його треба везти, а шосейник сам їде. Хоча, звичайно, він дуже жорсткий.

Ух, як я готувався! Велосипед був ретельно перевірений, куплена запасна камера, спеціальний насос - тиск в шинах шосейника треба підтримувати близько 8 PSI, ручний насос для гірського велосипеда просто не накачає стільки, для пиття в дорозі приготований спеціальний ізотоніки, задні кишені куртки набиті протеїновими батончиками. Бентежив тільки прогноз погоди, який весь тиждень показував або похмуро, або дощ і найнижчу температуру за тиждень. Але, врешті-решт, їздив я і при більш низькій температурі, так що питання було тільки в необхідності одягнути термобілизна чи ні. У підсумку, вставши вранці, вирішив одягнути, на ноги замість шкарпеток для байка одягнув гірськолижні, та й поїхав.

На старті було дуже багатолюдно. Судячи з номерів, брало участь не менше 2000 чоловік, що більше всіх попередніх років. Як такий старт в результаті виявився страшно розтягнутий - голова гонки вже давно поїхала, а задні ряди тільки починали рушати з Алеї Слави. Дощу спочатку не було, але кілометрів через 5 почав накрапати - а калюжі вже були присутні після нічного дощу.

Треба сказати, що я навіть здивувався спочатку легкості. Перші кілометрів 20 пролетіли практично непомітно, лякали тільки відразу і повністю промоклі ноги, але потім, коли виїхали з дощу, ноги прогрілися і в загальному відчували себе нормально. Шосейник, звичайно, хороший тим, що зі старту дозволив розігнатися до 30 км / год і обійти велику кількість народу ще по широкій частині дороги.

До речі, гонка була організована серйозно - ДАІ перекрила рух для пропуску нас головними вулицями і шматку Київської траси, а волонтери з Семп (Служби екстреної допомоги) вели всю дорогу.

Після першого КП народ поступово розсмоктався і по вузьких дорогах між селами стало їхати набагато комфортніше. Та й машин там траплялося набагато менше. Втома почала відчуватися приблизно після 55-го км - заболіла поперек, втомилися руки.

Найважчим виявився ділянку між 75 і 88 км. Після повороту довелося 6 км їхати назустріч вітру з легким, але постійним підйомом, а потім після ще одного повороту вітер заважати перестав, зате почалася дійсно погана дорога, знову-таки з постійним підйомом. До того ж опустився туман, у мене сильно почали потіти окуляри і я мріяв тільки доїхати до КП.

Втім, остаточно я здох на останніх 5 км. Пара останніх підйомів, які я добре знаю, регулярно їх проїжджаючи, виявилися якимись шалено важкими. Ну зрозуміло, я вперше їх проїжджав після 100 км.

Але я доїхав. Причому, як виявилося, з непоганим результатом - 5 годин 05 хвилин, чистого часу без обліку зупинок на КП - 4:42 . Отримав перші в своєму житті докази участі в спортивному змаганні, перевів подих і поїхав, знову ж на велосипеді, додому. Благо будинок в 5 км від фінішу. Разом за день я проїхав 117 км - до старту, на старті і після фінішу набігло ще чимало.

Що я вам скажу? Брати участь в таких заходах - здорово. Якщо на них виходить домогтися того, чого жодного разу не добивався - це ще краще. Обов'язково тепер придивлюся до календаря аматорських змагань на літо - у смак входять поступово.

І про політику. Приблизно чверть або навіть більше учасників їхали з українськими прапорами або символікою. У всіх селах стояли групи уболівальників, кричали «Молодці» і махали руками і українськими прапорами. Жодної георгіївської стрічки, ні тим більше російського триколора, помічено не було. Дуже красномовно.