1. Категорії гірських бойків
2. Процедура вибору гірського велосипеда
3. Якої марки вибрати гірський велосипед
4. Як правильно підібрати розмір рами гірського велосипеда

24.06.2015

Гірські байки останнім часом стають все більш популярними. І цьому є пояснення - люди хочуть більш активного способу життя, зростає кількість туристів, що підкорюють бездоріжжі, підлітки з захопленням займаються фрірайдом і даунхілу. Внаслідок цього виробники постійно модернізують і покращують гірські велосипеди, використовуючи найсучасніші технології і матеріали.
Від шосейних і міських велосипедів «Гірники» відрізняються набагато ширшими колесами - до двох дюймів, замість звичайних дюйма-півтора. Діаметр коліс, навпаки, зменшений, щоб велосипед придбав велику стійкість і кращу керованість. Також гірські велосипеди відрізняються наявністю великої кількості швидкостей, амортизаційної вилкою і наднадійними гідравлічними гальмами - все це обумовлено використанням гірського велосипеда. Стрибки, кам'янисті траси, спуски і підйоми - ось стихія гірського велосипеда.

Категорії гірських бойків

Гірські байки діляться на дві основні групи - хардтейли і двухподвеси. Різниця між ними суттєва. У хардтейла присутній тільки передній амортизатор, він створений спеціально для змагань з байк-кросу і виконання трюків. Рама жорстка, виготовлена ​​з алюмінієвого сплаву, щоб зробити велосипед більш легким. Двухподвес більше підійде тим, хто планує підкорювати бездоріжжя і кам'янисті стежки. Наявність двох амортизаторів не дасть Вам прірву навіть при освоєнні Великого Каньйону.

Процедура вибору гірського велосипеда

Отже, Ви точно вирішили, що Вам необхідний саме гірський байк. Що робити далі? Очі розбігаються від великої кількості моделей, стилів і цін. Як вибрати саме той велосипед, що підійде саме Вам?

Для початку потрібно зробити дуже важливий крок. Визначити бюджет. Купівля гарного гірського велосипеда не повинна означати, що вся сім'я буде місяць харчуватися однією морквиною. Тому - об'єктивно оцінюємо реальність і визначаємо рамки бюджету.

Якої марки вибрати гірський велосипед

Якщо Ви можете дозволити собі великий вартістю в районі 250-300 доларів - то хорошим вибором стануть марки Discovery , Optima, деякі моделі ROMET і Haibike. При демократичній ціні ці велосипеди ретельно продумані і відрізняються якістю виконання. Алюмінієва рама (частіше з технології баттінга, який дозволяє зменшити вагу рами), навісне обладнання типу Shimano, жорстка вилка. При ретельному догляді та активному використанні такі велосипеди прослужать вам декілька років.

Якщо фінанси дозволяють придбати велосипед вартістю 400-700 доларів - то зверніть увагу на марки Haibike, ROMET, Schwinn, ROVER, LEON. Ціна тут повністю виправдана якістю комплектуючих і європейської складанням. Велосипеди такого рівня оснащені рамою з сучасного алюмінієвого сплаву, переднім амортизатором з ходом більше 60 мм, навісним обладнанням класу Shimano Alivio і вище до класу Deore LX, наявністю подвійних ободів, дисковими гальмами, які витримають будь-які погодні умови - і дощ, і бруд, і сльота. Вибираючи такий велосипед, будьте впевнені, що він прослужить Вам довгі роки, не вимагаючи особливого обслуговування і ремонту, навіть якщо Ви володієте завидною фізичною підготовкою і будете наїжджати в день пристойну цифру.

Визначившись з ціновою категорією велосипеда, Вам необхідно вирішити, в якому стилі плануєте кататися. Чи будуть це тривалі походи або ж виконання трюків на рампі? Ви плануєте освоювати неходженими стежки, або стати королем асфальту і бетону? Все це необхідно враховувати.

Отже, якщо Вам до душі фрірайд, і на швидкості і в головоломних стрибках Ви відчуваєте себе як риба у воді - то краще вибрати двухподвес. З ним свобода пересування гарантована. Однак якщо упор робиться саме на трюки - тоді краще придбати хороший хардтейл. Рама велосипеда при цьому не повинна бути більше 19 дюймів, навіть якщо Ви потомствений баскетболіст.

Шанувальники крос-кантрі - це люди, яким поганяти по Пересічна місцевості - кращий відпочинок і розвага. Чергуються швидкісні спуски і важкі підйоми - привід для того, щоб придбати хардтейл з надійними гальмами, великою кількістю передач. Велосипед повинен бути максимально легким. Якщо ваш зріст становить 165-168 см, то найоптимальнішою для вас буде рама в 16-17 дюймів; при зростанні 169-172 см для чоловіків 18-19 дюймів, а для жінок 17-18 дюймів; відповідно при 173-180 для жінок 18-19 дюймів, а для чоловіків 20-21 дюйм і нарешті, для зростання вище 180 см розмір буде дорівнювати 21 дюйму і вище. Однак пам'ятайте, що у кожної фірми показники будуть трохи відрізнятися. Тому перевіряйте на практиці - коли Ви сидите на сідлі, нога, на яку йде опора, повинна бути злегка зігнутою, але ні в яким разі прямої. Відстань між областю паху і верхньою трубою рами повинно бути не менше 3-5 см.

Джампери панують на всіляких трамплінах. Стрибки, стрибки, і ще раз стрибки. Тут головне - вибрати жорсткий велосипед, частіше - хардтейл, але може підійти і двухподвес, справа індивідуальна. Головне - рама чим менше, тим краще. Це допоможе легше контролювати велосипед під час стрибка.

Даунхіллери освоїли всі мало-мальськи придатні гірські спуски. Це складний стиль, і до такого велосипеду висуваються жорсткі вимоги. Перш за все, гальма. Ви повинні бути впевнені в них на все 200. Ні земля, ні волога не повинні заважати роботі гальм, тому дискові - кращий вибір. Вага рами в цьому випадку значення особливого не має, орієнтуйтеся на свою фізичну підготовку. Головне - щоб рама була гранично міцною. Велосипед вибирайте двухподвесний.

Як правильно підібрати розмір рами гірського велосипеда

Ще один важливий критерій вибору велосипеда - розмір рами. Тут орієнтуйтеся не тільки на своє зростання, але і на обраний стиль їзди.

Розміром рами вважається відстань від осі каретки / осі системи до перетину кінця підсідельної труби з підсідельним штирем і вимірюється він в дюймах.

Вирахувати його можна за формулою:

L * 0,56 = R см (сантиметри)
(L * 0,56) / 2,54 = R »(дюйми)
1. Виміряйте довжину Ваших ніг (L)
2. Помножте отриманий результат на 0,56
3. Отримане число розділіть на 2,54

Також зверніть увагу на відстань від сідла до керма - довжину верхньої труби рами велосипеда. Сидячи на велосипеді, Ви повинні дотягуватися до керма трохи зігнутими в ліктях руками. Якщо руки випрямлені - варто підібрати іншу ростовку, інакше кататися буде неможливо - руки будуть знаходитися постійно в напрузі.

Таблиця розмірів рам

Розмір Розмір Рама Зростання, см Маленький S - Small 16 »150-165 Середній M - Medium 18» 165-180 Великий L - Large 20 »175-200 Надвеликий XL -Xtra Large 22» 190 і>

У сучасних гірських велосипедів ознакою якісної і надійної рами є баттинг. Це технологія, при якій стінки рами не однакової товщини, а змінюються в залежності від ділянки рами. На тих ділянках, які піддаються більшому навантаженню, стінки товщі. І навпаки.
Сталеві рами використовуються на більш дешевих моделях. На більш дорогих -алюмінієві, композитні, титанові (які рідкісні і мало поширені)

Ще одним важливим критерієм при виборі гірського велосипеда є навісне обладнання. Основним орієнтиром є комплектуючі Shimano - світового лідера в навісному обладнанні для велосипедів, дуже рідкісний велосипед не має якоїсь частини обладнання від Shimano. Умовно їх можна поділити на два класи: аматорський і спортивний. Другий провідний світовий виробник - SRAM.

Нижче наведемо таблицю навісного обладнання цих двох фірм

Shimano Коротка характеристика SRAM XTR Для спортсменів професіоналів. ESP 9.0SL
DiRT Plasma Deore XT * Використовується спортсменами і є орієнтиром для більшості любителів, які можуть собі це дозволити ESP 9.0
DiRT Quarz Deore LX * Справжня якість. Верхня планка для найкрутіших любителів. Використовується спортсменами - STX-RC Початкова спортивна група. ESP 7.0
DiRT Neos Alivio Найкраще для любителів ESP 5.0
DiRT Centera Acera-X Середній хороший рівень для любителів DiRT MRX

Тому для агресивної бездорожних їзди і виконання трюків бажано обладнання спортивного класу. Як правило, на байк ніколи не ставиться повністю обладнання однієї групи. Для досягнення оптимальних параметрів в критерії «якість / ціна» застосовується змішування компонентів різних груп - частіше двох сусідніх.

Зверніть увагу і на амортизаційну вилку. Сьогодні найбільш поширені амортизаційні вилки пружинно-еластомерного типу, до більш дорогим відносяться вилки пружинно-гідравлічного (масло) типу і новітні повітряні. Хід вилок для крос-кантрі коливається від 2,5 до 4,5 дюймів (67-100мм), вилки для даунхілу мають хід від 4,5 до 7 дюймів (100-180мм).

Коли Ви врахуєте всі параметри бажаного велосипеда, то картинка складеться. І незабаром Ви будете перевіряти свої сили там, куди інші просто не доберуться. Ще б. У них же немає такого гарного байка!