Налаштування перемикачів велосипеда (керівництво для новачків)

Отже, продовжимо наш цикл статей для новачків. Нагадаємо, що в попередніх статтях ми розглянули, до ак доглядати за велосипедом і правильне перемикання передач в русі. У цій статті хотілося б зробити короткий посібник з самостійної донастройку або навіть повної налаштування велосипеда після покупки.

Причин дуже багато:

- Ви купили в інтернет магазині велосипед , А продавці просто зробили свою роботу неякісно

- При транспортуванні природним чином потягнулися троса перемикання

- Просто прийшов час планової настройки після певного пробігу

Думки як налаштовувати велосипед і з чого починати розходяться, багато хто говорить, що треба спочатку налаштувати передній перемикач , А потім задній, інші навпаки. Суть від цього не змінюється, але дійсно рекомендується спочатку налаштувати задній перемикач, щоб більш коректно налаштувати передній.

Налаштування заднього перемикача велосипеда

Спочатку ми розглянемо пристрій самого перемикача:

- гвинт «H» це гвинт обмежувача для високих передач або просто для самих маленької зірки ззаду

- гвинт «L» це гвинт обмежувача для низьких передач або для найбільшої зірки ззаду

- пластиковий гвинт (туди зазвичай впирається сорочка троса) називається регулювальний барабан, він служить для «дотяжки» троса або як ще кажуть для тонкого регулювання натягу троса.

На більш сучасних перемикачах є ще гвинт регулювання натягу перемикача, але його ми розглядати не будемо, так як в основному в налаштуванні він не потрібен.

механізм настройки

1. Перемикаємо задній перемикач на найменшу зірку

2. Відкручуємо гвинт затиску троса заднього перемикача і розслаблюємо трос

3. Встановлюємо ціп на передньому перемикачі на середню зірку (клацаємо лівою монеткою на кермі)

4. Крутим педалі на вазі, якщо ціп спадає зі зірок, значить треба гвинт з маркуванням «H» закрутити на 1-2 обороту, якщо після цього ціп стала на місце, але при цьому намагається переключитися самостійно на наступну передачу - ми відкручуємо цей гвинт на 0.5-1 оборот

5. Суть цього методу полягає в тому, щоб при открученную тросі заднього перемикача домогтися гвинтом «H» щоб задній перемикач і найменша зірка спереду були абсолютно на одній лінії, це легко перевірити, достатньо подивитися ззаду на трансмісію з боку зірок.

6. Якщо все ок, то переходимо далі - натягуємо трос рукою і затискаємо болт для фіксації натяжки

7. Пробуємо - щілинах ручкою перемикання заднього перемикача на 1 швидкість вгору, якщо перемикання відбулося коректно, клацаємо далі до найбільшої зірки, якщо немає, то «регулювальним барабаном» натягуємо трос. Відкручуємо барабан на 1 оборот, пробуємо якщо ок, продовжуємо клацати далі, якщо не перемикає ще +1 оборот.

8. Отже, ми дійшли до найбільшої зірки ззаду, але при перемиканні може виникати 2 ситуації:

а) спадає ланцюг за велику зірку - тоді необхідно регулювальний гвинт «L» закрутити на 1-2 обороту

б) не виходить переключити на найбільшу зірку ззаду, ручка перемикання не дає клацання або просто не перемикається сам перемикач - тоді болт з маркуванням «L» слід відкрутити на 1-2 обороту.

Ось і все ми з Вами налаштували задній перемикач велосипеда. Всі регулювання болтами «H» і «L» виробляються неспішно, слід відкручувати / закручувати не більше ніж на 1 оборот за раз, можна навіть на 0.5 обороту, щоб максимально коректно і швидко налаштувати перемикач. Переходимо далі ..

Налаштування переднього перемикача

Під час налаштування переднього перемикача є нюанси, які залежать від самого перемикача (ширини лапки) і трансмісії (6/7/8 і більш швидкостей). Ми розглянемо найпопулярніші перемикачі ShimanoTourneyFD-TX50 і ShimanoAceraFD-M360

механізм настройки

1. Перемикаємо на найменшу зірку спереду і найбільшу зірку ззаду.

2. Відкручуємо трос переднього перемикача

3. Регулюємо рамку перемикача гвинтом «L» так щоб при установці перемикача, внутрішня част його рамки (та, що ближче до велосипеда, якщо дивитися зверху) не торкалася ланцюга - закручуємо якщо відстань до ланцюга більше 3 мм або відкручуємо якщо менше.

4. Після цього натягуємо трос переднього перемикача, але не сильно, так щоб коли Ви закрутіть гвинт натяжки троса так, щоб трос трохи був розслаблений (бовтався в горизонтальній площині приблизно на 1-1,5 см)

5. Перемикаємо на середню зірку і починаємо перевірять - встановлюємо ззаду другу зірку тобто не найменшу а наступну. Перевіряємо - якщо ланцюг зачіпає зовнішню рамку перемикача, то дотягуємо трос, на ручці перемикання існуємо такий же пластиковий болт, як і на задньому перемикачі, відкручуємо його на 1-2 обороту, так щоб відстань ланцюга від зовнішньої рамки перемикача було 3-4 мм.

6. Переходимо до налаштування найбільшої зірки - перемикаємо задній перемикач на найменшу зірку і дивимося. Якщо переключилася без проблем то нічого не крутимо, якщо не переключилася, тобто клацання був, але перемикач не перемикаючись, то відкручуємо гвинт «H» на 1-2 обороту, якщо переключився і ланцюг спала, то закручуємо цей гвинт на 1-2 обороту . Перевіряємо далі - відстань до зовнішньої рамки повинно бути не більше 3 мм при включенні найменшої зірки ззаду. Якщо все ок, то Ви все відмінно зробили.

Налаштування перемикачів велосипеда завершена і тепер Ви можете з гордістю сідати, і кататися з задоволенням на своєму залізному коні. Існують безліч відео з налаштування, краще серед усіх за цим посиланням: https://www.youtube.com/watch?v=Km9B5d_1tg0

З повагою інтернет-магазин VELOlike

Катайтеся з задоволенням!

джерело статті