1. Як провезти велосипед в поїзді. Якщо ви подивіться на велопохід з практичної точки зору, то з'ясується,...

Як провезти велосипед в поїзді.

Якщо ви подивіться на велопохід з практичної точки зору, то з'ясується, що перевезення велосипеда поїздом, суть найголовніша частина велопоходу. Не вірите? Зараз доведемо: припустимо, ви поїхали в велопохід , Скажімо в Крим на 10 днів, під час яких проїхали 700 кілометрів. Гарний результат! Але для того, щоб його досягти, ви проїхали на поїзді 4000 кілометрів з Петербурга і назад! Ясно справа, 4000 більше, ніж 700, звідси мораль: провезення велосипеда в поїзді є найважливіша частина велопоходу. Про те як перевезти велосипед в поїзді і піде мова в статті.

Самий часто використовуваний спосіб добрататься до місця проведення туристичного походу це звичайно ж поїзд. Потяги відрізняються один від одного. Поїзд може бути як нашим, так і з чужої країни. Особливості перевезення велосипедів також залежать від вагона: плацкарт, купе, СВ, загальний, сидячий або нестандартний. Найпростіше перевозити велосипед в плацкартному вагоні - на третю полицю спокійно поміщається чотири зачехлённих велосипеда, у яких знято переднє колесо. Трохи складніше провозити велосипеди в сидячому вагоні, в яких відсутня третя полку, але зате під стінами вагона є багато великих ніш, куди легко ховається велосипед. Але ніш на всіх може не вистачити - в кращому випадку вдасться розмістити чотири велосипеди, тоді як в плацкартному вагоні на третє полицях можна вмістити кілька десятків велосипедів. У сидячому вагоні місць немає просто фізично, хіба що кинути велосипеди прямо в проході, де вони будуть серйозно заважати народу. Але найгірше ситуація в купейних вагонах, так на вантажну полицю велосипед можна втиснути тільки повністю розібравши його. Але і в цьому випадку стирчать 4 велосипеда будуть заважати спати туристам на другій полиці. За допомогою еспандерів велосипеди можна надійно зафіксувати, але на розбирання велосипедів і їх кріплення йде дуже багато часу. Так що купе краще уникати.

Зрідка в поїздах, які Кусіро за кордон, зустрічаються тримісні купе. Ці вагони розробляли явно не аматори велосипедного туризму, так як добре буде, якщо в такому купе вдасться розмістити хоча б один велосипед.

Перевезення велосипедів у нестандартних і загальних вагонах також має свої особливості. Загальний вагон вдає із себе звичайний плацкартний вагон, але в місткістю в півтора рази більше, ніж в плацкартному. Якщо поїзд на станції коштує всього кілька хвилин, то пробиратися разом з натовпом народу, вантажем і велосипедом в руках не найприємніша процедура. У загальних вагонах треті полки часто вже теж зайняті сплячими пасажирами. В цьому випадку розмістити велосипеди буде просто ніде. Єдине можна очікувати, що через кілька годин якась полку звільнитися, тому що в таких вагонах рідко їздять на далекі відстані.

Нестандартними вагонами часто комлект фірмові поїзди. Квитки в ці вагони не потрібно купувати ні в якому разі, тому що там вантажні місця для велосипедів не передбачені.

Отже, намагайтеся купити квитки на плацкарт.

Згідно з інструкцією провідник має право не пропустити вас з велосипедом, що не упакованому в чохол. Тому вам обов'язково прийдеться зшити або купити спеціальний чохол для перевезення велосипеда. Для упаковки велосипеда в чохол його не потрібно повністю розбирати - досить тільки обкрутити переднє колесо і при бажанні ліву педаль. Далі велосипед розміщується відразу на двох третіх полицях поперек. Якщо ви хочете розмістити велосипед на одній полиці, то в цьому випадку його доведеться надійно зафіксувати еспандером.

Правила перевезення велосипеда велосипедів в українських поїздах трохи відрізняються від російських і беллорускіх.

У деяких поїздах існують багажні вагони, в які можна здати велосипед для перевезення. Але вам доведеться оплатити додатково за перевезення багажу, тоді як плацкартному вагоні ви їх можете везти абсолютно безкоштовно. І найголовніший момент - де гарантія, що велосипед не забудуть вивантажити на вашій станції, особливо якщо поїзд стоїть там всього кілька хвилин. І за цей час треба встигнути проконтролювати, щоб ваші велосипеди вивантажили!

За кордоном перевезення велосипедів поїздом не найпростіше завдання. Ви повинні врахувати наступні рекомендації з перевезення велосипедів поїздом за кордоном:

1. Купити квиток в спеціальний вагон, розрахований якраз на велосипедистів.
2. У звичайний поїзд вас не пустять з велосипедом.
3. Велосипед можна брати з собою в купе, його потрібно здавати в багажний вагон.

Можливо це не все правила - тому зараннее з'ясовуйте правила перевезення велосипедів имеено в тому поїзді, на який у вас куплені квитки, так як в різних поїздах можуть бути свої правила.

Провезення велосипеда в електричці.

Перевезення велосипедів у електричках це окрема тема. У правилах сказано, що в приміських поїздах велосипед потрібно перевозити тільки в тамбурі, причому на один тамбур один велосипед, і додатково оплачувати їх перевезення. Правила звичайно хороші, але як бути якщо 40 велосипедистів захочуть поїхати покататися за місто? В електричці просто немає такої кількості тамбурів. Останнім часом з'явилися електрички з місцями для візків та велосипедів. Якщо у вагоні таких місць немає, то велосипеди потрібно перевозити в салоні, поставивши їх вертикально і прикріпивши еспанедром до вантажної полиці. Коли велосипедів багато, то велосипеди можна покласти на сидіння в рядок паралельно вагону.