1. Основна таблиця
2. Поправка №1 на "агресивність техніки"
3. Поправка №2 - для м'яких шкарпеток
4. Поправка №3 - на прогрес
5. Поправка №4 - на приналежність до підлоги)
6. РАЗОМ:
7. Коментар для тих, хто катається тільки на "малих схилах"
8. Вся зимова програма Прогрес-Ski

Таблиці ближче до кінця, але ці коментарі не менш важливі!

Тирнет рясніє таблицями з рекомендаціями вибору довжини гірських лиж відповідно до зростання гірськолижника. Тим часом, ці таблиці мають здоровим глуздом тільки в тому сенсі, що зроблені вони вихідцями зі спортсменів, пропорції у яких типові в силу способу життя і того, що люди з "невірними" пропорціями в цьому спорті просто "не виживають". Та й така свідомість сумнівна, оскільки на трасі залишаються важковаговики, а у фрістайлі та фрирайде, навпаки легкі гірськолижники. Певна кореляція є між зростанням і довжиною стопи, але дуже умовна, до того ж в швидкісних дисциплінах кріплення стоять на платформі, так що довжина передавального навантаження з кріплень на лижу ділянки може бути однакова для всіх лижників (і ділянку цей менше довжини стопи). У кожній дисципліні FIS встановлює свої правила, що змінюються з роками, правила ці прописують багато параметрів лиж, що також до нормального (аматорському - від слова "любити", то, що від любові і для задоволення) катання не має ніякого відношення. Лижі ж для цього нормального (аматорського) катання взагалі мало чого спільного мають із спортивними, які в свою чергу катастрофічно різняться для кожної гірськолижної дисципліни. Добре хоч фрирайдеров ніхто у виборі лиж поки не обмежує.
Отже, будь-який вчив у школі фізику, розуміє, що лижі гнуться під вагою, а не зростанням лижника. Від цього і залежить їх керованість. Автор позитивно не розуміє (крім вищесказаних міркувань) звідки могли взятися ростові рекомендації. Вибір необхідно виробляти ПО ВЕСУ гірськолижника, а не по росту. Другим визначальним фактором є здатність гірськолижника динамічно прикладати цю вагу до лижі.

Далі пропонуються таблиці з приблизно рекомендованої ростовкой лиж для вільного катання (НЕ спортивних, спортом автор не займався і не лізе в єпархію спортивних гуру).

Таблиці складені на основі відгуків тестерів лиж, і мають відношення виключно до скромних пізнань автора в статистиці, а не до його глибокому розумінню горнолижепроізводства.

Таблиці досить об'єктивні, оскільки складені на основі відгуків з тестів лиж швейцарського виробника гірських лиж Movement , Що випускає лижі категорії free ski - для вільного катання (тобто, неспортивної - і очевидно, що спортсменам ці таблички не потрібні), які автор кілька років проводив в Росії. Тестери писали в анкетах, підійшла їм ростовка і яку ростовку вони воліли б. Вони також вказували свою вагу, досвід, рівень, переваги. Лінійка була досить широка (майже 80 моделей), погано в ній представлені були тільки лижі для жорсткого, близького до крижаного, схилу (типу того, що готують на Кубку світу). Так що дані для виготовлення таблиці можна вважати цілком репрезентативними.

Особливо хочеться відзначити, що багато "дуже просунуті гірськолижники" (ті, що ходили в дитинстві в школу, і тому відносно добре катаються - не на рівні Кубка світу, звичайно), абсолютно не розуміють лиж помягче, бажаних для тих, хто їде не так швидко. І називають їх "ганчірочками" та іншими зневажливими епітетами. Очевидно, що їм складно поставити себе на місце гірськолижника, що їде повільніше (від чого і лижа у нього працює менш активно).

Попередні коментарі:

1. Не слід боятися довгих лиж. Багато хто говорить: "я з ними не впораюся" або "я їх не проверну". Присутність цих посилок просто говорить про те, що ви не освоїли базової техніки. Лижі немає необхідності "провертати" - вони повертають самі, якщо гірськолижник створює необхідні для повороту умови. Якщо лижник володіє технікою повороту прослизання (а саме він необхідний любителю в першу чергу ), Він в змозі впоратися з лижами хоч 250см, і коридор, в якому він їде буде приблизно однаковий незалежно від їх довжини, питання виключно до енергетичним витратам при динамічних поворотах - і тут питання до призначенням лиж . Тому для початку визначтеся з питанням, чого ви від лиж хочете ??? Для чистого різаного ведення більша довжина лижі при інших рівних означатиме більший радіус повороту. Однак визначальними є не тільки довжина лиж, але і геометрія лижі плюс розподіл жорсткості по довжині.

Якщо є проблеми впоратися з довжиною лиж, запишіться на заняття до нас в ProSki.pro >> і ці проблеми розчиняться. Рецепт однозначний - техніка управління лижами така, що плюс-мінус десяток-другий сантиметрів довжини не грає вирішальної ролі. Ми перші і єдині, хто дає Money-back гарантію на навчання , І це стало можливо завдяки авторській Прогресивної Системі навчання .

2. Велика частина лиж має прогин вгору в центральній частині. Він називається Камбер. Коли лижник встає своєю вагою на цей прогин, його вага краще розподіляється по довжині лижі. Контакт канта зі схилом на довгому ділянці перешкоджає зриву шару насту і утримує лижу на схилі. Але при необхідності їхати по розбитому або сніжному схилу потрібен м'який носок. Умовно можна сказати, що цей м'який, можливо довгий ділянку, додається в плюс до жорсткого ділянці короткою (як би спортивної) лижі та несе на собі куди меншу вагу лижника (на погонний метр). По суті вага лижника несе все та ж жорстка частина лижі, а м'яка її частина служить для спливання лижі та амортизації при фронтальних ударах по рельєфу схилу. Ось, зокрема, чому лижі для снігу і розбитого схилу повинні бути довшими. Але є, звичайно, і інші фактори.

Тому, якщо лижі потрібні не для ходіння траси - вибирайте довші лижі. За інших рівних завжди слід віддати перевагу більшу довжину, так би мовити, про запас.

З вищесказаного випливає, що до подальших рекомендацій слід ставитися, як до "таблиць мінімізації енергетичних витрат". Саме так автор трактує відгуки тестерів. Ну і, звичайно, єдиний абсолютно вірний спосіб - це участь в тестах. Якщо такої можливості не представилося - користуйтеся пропонованим тут.